本田“HR-V”效能版年內國產！氣場遠超冠道，新增1.5T混動系統

前一段時間，本田在海外正式現身了一款效能版“HR-V”，新車將正式採用1。5T混動系統，除此之外，新車的外觀也延續了本田冠道的設計理念，預計新車將會在年底前引入國內市場，不知道這款以運動元素為基礎的本田車型能給對手帶來怎樣的衝擊，我們拭目以待！

這款“HR-V”RS版全副武裝，採用了更加誇張的設計理念，先從正面上看，傳統的格柵變得更加的圓潤，內部置入了滿天星的格柵組成，看起來非常漂亮。而大燈為了凸顯出它的犀利感，最大限度地與車頭融合在一起。且整個造型變得更加細長，全系LED燈源以外，燈腔內部還加入了炭黑的元素，將它的運動效果毫無保留的展現出來。除了格柵的改變，新車的前包圍也首次採用了多重佈局，並且在中間位置還加入了一種梯字型的佈局，比起冠道可是要漂亮太多了！

相比以往，新車的層次感更加明顯，腰線將新車一分為二，而且也呈現出一種貫通式效果，在視覺上也會感覺更加修長。與此同時該車還將會繼續使用最新樣式的隱藏式車門把手！輪眉方面，新車首次採用了雙層的佈局，目的就是為了更好地凸顯出它的力量感。車的尾部完全就是升級版的冠道，首先就是腰線與尾燈貫通在一起，更好地展現出了它的層次感，尾燈變成了多組LED的光源組合而成，此外整個車尾略微的向後突出，這樣，整個尾部的下半部分形成了一種直立式的效果，對於氣場的把控是相當的到位的！

外觀上算是冠道的一個翻版，而在內飾，這款RS版的HR-V則最多的展現出了它的專屬佈局。和以往一樣，層次感依舊是最不可或缺的，三幅式的方向盤帶來更好的握感，內建了黑色鋼琴烤漆的按鍵，配液晶儀表以及懸浮式的中控屏，尺寸更大，顯示效果更細膩！而且中控臺也採用了雙層的佈局，而空調出風口正好鑲嵌在中控臺的前側，整體的造型要略微複雜一些，好在所呈現出的效果還是非常不錯的！另外在檔杆的位置，本田首次採用了一種不規則的佈局，這在本田的車型中還是比較罕見的。