3月19日，比亞迪漢DM-i與漢DM-p車型開始預售，這款是在比亞迪漢DM基礎上，換裝DM-i與DM-p動力總成並做外觀修改設計而來。
在價格方面，比亞迪漢DM-i車型共計推出4款，均採用前置前驅動力佈局，而漢DM-p車型則是在DM-i車型基礎上，加裝後電機組成的四驅版車型。
在續航里程方面，漢DM-共有121km，242km和202km三種。
3月中旬，《電動汽車觀察家》在廣州對該車進行了靜態體驗。
在頭部分，漢DM-i相比現款車型的變化不大，依舊採用滿天星式的前進氣格柵，以及啞光鍍鉻飾條。
在前報保險槓兩側，漢DM-i採用了黑色的空氣導流孔設計，凸顯出更強的運動氣息。
車身側面線條，漢DM-i與現款車型相同，略有變化的是在D柱位置，採用了黑色飾板設計。
新的輪轂樣式，運動感更為明顯。
變化較大的是在車尾，全新設計的尾燈燈組更為纖細時尚。
漢DM-i的尾燈組，採用時下流行的設計風格， 更賦有時尚感。
在內飾方面，比亞迪漢DM-i變化不斷，但在材質方面有所升級，座椅皮質為Nappa真皮，中控螢幕尺寸升級為15。6英寸。
在細節方面，漢DM-i新加入電動後備箱功能，提升了日常用車的體驗。
動力上，漢DM-i和漢DM-p共有三種動力總成。
漢DM-i低配版採用1。5T發動機+EHS145電混驅動總成，漢DM-i高配版採用1。5T發動機+EHS160電混驅動總成。漢DM-p採用四驅設計，前軸動力為1。5T發動機+EHS160電混驅動總成，後軸動力為200kW。
漢DM-i的後懸架為多連桿結構，提高了乘坐舒適性。
值得一提的是，按照比亞迪官方的描述，漢DM-p車型將配備DiSus-C智慧電控主動懸架系統。
在自動駕駛配置方面，從展車情況看依舊採用單目自動駕駛攝像頭設計。
根據比亞迪公佈的資訊，漢DM-i將搭載DiPilot智慧輔助駕駛系統，配備多達22個輔助駕駛感知硬體。
在智慧化方面，漢DM-i也有所升級，新的液晶儀表上加入了地圖顯示功能，比具有三種顯示效果。
比亞迪還為漢DM-i提供了5G車機系統選裝，以提升整車語音互動系統的反應速度。
從本次靜態展示來看，比亞迪在漢DM-i所進行的升級，大多屬於看不到，但摸得到的升級。動力系統換裝DM-i超級混動後，動力、能耗與可靠性上升級幅度很大。智慧化的升級正在走向正確方向，大大提升了可用性。反倒是外觀上的小改動，顯得過於微小了。
據比亞迪官方透露，漢DM-i開啟預售後24小收穫超過1。2萬份訂單，說明消費者對漢DM-i的期待值很高。
預計該車將在4月10日上市，上市後或將帶動漢車系的銷量繼續走高。
