外形設計方面，傲跑採用起亞最新的家族設計語言。外形設計方面，傲跑採用了起亞家族式線條飽滿，虎嘯式的進氣格柵非常的修長，兩側非常時尚的前大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從雙腰線來看，新車依舊是前衛動感的整體設計，寬C柱的傳統得以延續，輪圈造型炫酷，視覺效果尚可。而車尾的設計還是顯得比較有層次感的，新車的後尾燈更加有科技感。
整個車內可以說也還不錯，極其舒適。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次。T型中控臺以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，10。25英寸的中控大螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。。
KX3傲跑的車長4345mm，車身寬度達到了1800mm，軸距2630mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，KX3傲跑的軸距排在6位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，KX3傲跑的後備箱容積排在18位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
起亞KX3傲跑搭載1。5自然吸氣發動機（多點電噴）匹配無級變速（CVT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在8-12萬SUV車型中排在4位。
KX3傲跑的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、疲勞提醒、LED日間行車燈、胎壓監測、側安全氣簾、制動力分配（EBD/CBC等）、自動駐車、手機無線充電、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、上坡輔助、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、碰撞報警/主動剎車、防抱死制動（ABS）、後駐車雷達、車道保持（LKAS）、發動機啟停等配置。
其中，制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解KX3傲跑，那麼我們根據歷史上購買過KX3傲跑的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對KX3傲跑最滿意的是它的油耗安全，另外省油好開、省油夠了也都是大家喜歡它的點。
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