開著電動保時捷去越野,Taycan Cross Turismo來了

在近日保時捷舉辦的線上釋出會上,保時捷正式啟動旗下Taycan Cross Turismo以及全新Taycan GTS的中國市場預售。Taycan Cross Turismo車身為獵裝形式,定位為純電跨界多用途車,此次預售共包括4、4S、Turbo以及Turbo S四款車型。至此,保時捷Taycan 家族在中國市場提供的車型達到 9 款,涵蓋跨界多用途車和轎跑兩種車身形式。

開著電動保時捷去越野,Taycan Cross Turismo來了

獵裝造型優雅舒展,更強大的全路況能力

外形方面,Taycan Cross Turismo可以說是Mission E Cross Turismo 概念車的完美呈現,不僅擁有優雅舒展的獵裝造型,且越野風格十足。作為越野設計元件,前後保險槓的彎角處、門檻的末端都搭配特殊的護板,可以有效防止石塊的撞擊。選裝設計元件還包括儀表臺頂部的一個羅盤,可模擬顯示車頭方向,並在顯示屏上提供海拔高度和時間資訊。

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本次預售的4個動力版本均標配93。4kWh 高效能蓄電池升級版,其中動力最強的Turbo S版本百公里加速僅需2。9秒。得益於最新的底盤科技,4款車型均標配了四輪驅動和自適應空氣懸架,加上800V電驅系統,可以應對更加複雜的路況環境。標準駕駛模式下,離地間隙最高可較 Taycan 提升 30 mm,同時,專為沙石和泥濘道路等輕越野地形設計的礫石模式,提升了在不平坦路面上行駛的全地形能力。

開著電動保時捷去越野,Taycan Cross Turismo來了

相比常規 Taycan,Taycan Cross Turismo擁有更佳的乘坐和儲物空間,日常實用性可謂更上一層樓。後排乘客頭部空間增加47mm,行李廂容積增至1212 升,且大尾門設計方便取放行李,可以更好地滿足長途出行的需要。

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此外,Tayan Cross Turismo承襲了保時捷可靠的續航里程計算邏輯,可極大減少旅程焦慮。Taycan Cross Turismo 系列的續航(CLTC)最高可達 523公里。“所見即所得”的表顯里程綜合考量了諸多能耗影響因素,包括駕駛風格、路況、車外溫度、輔助裝置的使用等,因此表顯里程預估值更為真實和可靠。

帶光線控制功能的全景天窗應用於Taycan 全車系

此次釋出會,保時捷宣佈帶光線控制功能的全景天窗不僅應用於最新的2022年款Taycan,且同步應用於Taycan Cross Tursimo 和Taycan GTS 車型。

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該天窗採用多層結構,即便透明狀態也能有效遮蔽熱輻射,在防止眩目的同時明顯提升車內採光和隔熱效果。根據魏斯阿赫保時捷研發中心進行的日照模擬測量結果表明,僅有15%的熱量進入車內空間,而傳統天窗要達到30% 以上。

如上圖如示,整個天窗被劃分為九個可單獨控制的區域,只需手指點選即可切換各區狀態:包括“Clear”(透明)、“Matt”(磨砂)、“Semi”(半透明)和“Bold”(加粗)。該天窗甚至還可實現動態“捲簾”功能:用手指劃過顯示屏中的天窗圖示時,就會按順序啟用相應的各個區段。

保時捷充電網路佈局在中國進一步完善

為了確保車主出行全程無憂,保時捷在中國的充電網路佈局得到進一步完善。首先是家用充電,Taycan 客戶可免費獲得家充裝置以及基礎安裝服務,努力實現“車到即用”。已經啟動家充安裝的客戶,成功率高達93。5%;保時捷“尊享充電”網路也在不斷擴充套件當中。截至4 月中旬,全國共有77 個城市的119 家保時捷中心配備了 800V的Turbo 充電樁,20 個城市的熱點地區已設立103 個尊享充電站,涵蓋Turbo 充電站和400V超級充電站。今年,還將覆蓋 5 座新城市——廈門、昆明、福州、瀋陽和合肥。

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此外,保時捷還與全國的高階精選酒店合作“目的地充電”網路,Taycan 車主可享受免費的充電服務。截至4 月中旬,全國範圍內已有超過135座目的地充電樁完成建設;截至3月底,保時捷已在全國 200 多個城市整合超過410,000個第三方充電樁。

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