出品|三言財經
恆大造車是認真的，這次恆大聯手騰訊百度搞起了大動作。
3月25日，恆大汽車召開恆馳智慧網聯釋出會，智慧座艙、超算力平臺、智慧生態圈等尖端科技成果重磅亮相，特別是聯手騰訊、百度，歷時1年11個月研發的H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統，引發全球汽車圈轟動。
事實上，這幾年新能源汽車行業的發展一再向我們證明，未來新能源汽車公司更趨向於成為一家科技公司。
智慧化是新能源汽車行業乃至整個汽車行業發展的必然趨勢。作為新能源汽車的強力玩家，恆大汽車不僅要有驚豔的外形設計，還要有頂級的智慧互聯技術。
恆馳智慧網聯絡統的釋出就是要打造“汽車界的IOS”。
智慧網聯汽車成為行業佈局必爭之地恆大與騰訊、百度強強聯合
眾所周知，喬布斯所打造的iPhone，是整個科技行業工業設計與系統生態完美結合的典範。
而對於汽車行業來說，特斯拉也給新能源汽車行業做了示範。
回顧國內新能源汽車玩家，蔚來、理想等無不在智慧化方面使盡全力。
試問新能源汽車如果不夠智慧化，又與傳統汽車何異？
近年來，全球汽車產業快速發展，在人工智慧、大資料等新技術的加持下，智慧網聯汽車已成為新一輪產業佈局的必爭之地。
恆馳智慧網聯絡統就在這樣的背景下誕生，也是恆大汽車發展的必然。
據瞭解，恆馳智慧網聯絡統歷時1年11個月聯合騰訊、百度共同研發，恆大汽車透過與MAGNA、EDAG、AVL等全球工程技術龍頭深入合作，擁有世界最強大的新能源汽車研發技術。
而騰訊、百度在網際網路生態、車聯網、人工智慧、大資料等領域已達到世界最領先水平。強強聯合，真正實現頂級優勢的互補。
那麼恆馳智慧網聯絡統到底有哪些黑科技呢？
恆馳智慧化功能拉滿全場景連線打造“第三生活空間”
恆馳實現了高度智慧化、自動化，甚至“不用手也能開車”。
比如，使用者不僅可透過手機APP
一鍵召喚汽車
，讓無人駕駛的恆馳自動行駛到指定地點，還可憑藉先進的感測器，完成無感上車、疲勞檢測等。
如果檢測出使用者出現疲勞狀態，
全球首個可定製的車載全息投影AI助理
“小馳”還能立刻“發覺”，及時透過氛圍燈閃爍、方向盤震動、自動香氛和調節溫度來提醒使用者。
恆馳的駕駛輔助功能，也同樣出色。
透過最先進的V2X車路協同技術，恆馳可以實現超視距預警、交叉路口碰撞預警以及綠波通行等功能，既能保障行車安全，也能提升通行效率。
為了實現智慧化的運算需求，恆馳採用了全球首款7nm工藝、業內算力最強的高通
第三代驍龍數字座艙
平臺，超強算力是市面主流車型的2倍以上。
而且恆馳擁有業內最強勁的OTA（空中下載）技術，可在45分鐘內完成OTA快速升級，實現更高效、更安全、更智慧的全域升級。
此外，恆馳的硬體配置堪稱硬核，據介紹，恆馳搭載了全球首個宇航級旗艦智慧座艙，獨創的環抱式3D曲面大屏，突破性實現九屏顯示七屏聯動。
恆馳的智慧化讓汽車不再侷限於只是移動工具，它會是家、辦公室、娛樂空間的外延。
藉助頂級的黑科技，恆馳真正實現數字空間、車聯萬物，為人們打造出了極具科技感
“第三生活空間”。
在車內，使用者不僅可以憑一句指令召喚“小馳”，隨時隨地完成遠端購物、車家互聯等全場景連線，更可以完成移動會議進行遠端辦公，也可成為學習空間在線上課，甚至還能透過日常體徵監測，及時進行醫療健康診斷。
期待恆馳與特斯拉的最強對決
從質疑到爭議再到“緋聞不斷”，恆大一次次用事實證明了自己造車的決心與實力。
目前，新能源汽車行業已經巨頭林立，包括國產品牌蔚來、理想、小鵬，以及國際巨頭特斯拉。
還有百度、小米、華為都被認為造車的強大新勢力，未來的新能源汽車市場將上演一場“百團大戰”。
如果想要在這樣的競爭之中脫穎而出，需要的是“全能”的實力。
而恆大造車歷程，向我們展示了這種“全能”。
在技術上，恆大汽車全球研究院在全球擁有3200多名科研人員，在3。0底盤架構、整車研發製造、動力總成、動力電池等方面擁有了核心技術。
在品質上，恆馳九款車全球釋出，憑藉超高顏值與豪華內飾已圈粉無數，產品覆蓋了從A到D所有級別車型。
此外，恆大在全球佈局多個生產基地，有充足的量產能力，也建立了豐富的渠道。
這次智慧網聯絡統的加持，相信恆馳上市即為“爆款”已無懸念。
這也讓人期待恆馳與特斯拉的最強對決。
