開雷克薩斯RX的一般是什麼人？多大的家底可以開雷克薩斯RX

開雷克薩斯RX的都是什麼人？說實話買得起雷克薩斯RX的絕對不是買不起賓士寶馬的人，即便是入門版的RX身價也都是40多萬，這個級別可以買到寶馬X3和奧迪Q5這一類的中型SUV，而買雷克薩斯RX的人不選擇BBA一般是比較看重汽車品質的人，大家都知道豐田在汽車的耐用性研究可以說的行業領先，開不壞的豐田也是由此而來。雷克薩斯作為豐田的高階品牌更是將在一優點發揮到了極致，一般很少聽說有人把雷克薩斯的發動機變速箱開壞的。多少家底可以開雷克薩斯RX，下面一起來看看

老款雷克薩斯RX在去年已經發布，而新款RX／RXL系列則是在此次車展全球首發，除了外觀 facelift外配置也有提升，對底盤和懸架同樣有所改進新款RX最明顯的變化就是用網狀的進氣格柵取代了原來的橫條式格柵，看起來更加兇悍。

新款RX的LED前大燈造型和內部設計都相比老款有了改進，増加了Bladescan AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統。新款RX將雱燈位置下移，同時造型更加細長尖銳，下包圍增加了防刮護板。新款RX車身輪廓沒變，側面線條依舊突出，RXL車型只是在C柱至D柱之間長度有所增加尾燈主要是內部的燈組設計有所改變，採用了燈帶式的LED燈源，以型元素設計，看起來更加時尚，點亮效果更醒目。

新款RX內飾沒有變化，主要是在配置上換上了12．3英寸的中控觸控式螢幕，同時多媒體系統最佳化對自然語言識別、百度 Carline；和蘋果 arplaye的支援。中控臺採用大面積的軟性材料包裡用料和工藝水平都跟老款相同新車的車身透過增加焊點數量和結構膠的長度，有效提升了車身剛性，能進一步減少道路噪音和振動。

新車的前後懸架都帶有COX阻尼杆吸收和釋放由於車架扭曲變形所產生的能量，從而提升車輛操控的細膩度和質感。新車採用了更大直徑的空心前／後防傾杆同時換上加強襯套，能起到輕量化效果有助於減少車身側傾並改善轉向響應雷克薩斯RXL能迎合國內二胎家庭或是家庭人數較多的消費者需求，新增的第三排座位是個應急的配置，雖然不是很寬敞，但是能滿足在城市內短途出行的用途。