Alcantara這個詞並不陌生，在汽車內飾上有廣泛應用，尤其是一些運動車，例如奧迪RS系列、賓士AMG，甚至一些超跑內飾全部採用Alcantara材質。很多時候消費者會把Alcantara當作翻毛皮，實際上並非如此，Alcantara是一種合成材料，成分是68%的滌綸與32%的聚氨基甲酸乙酯，其實屬於人造革，當然，也是高階人造革，成本還是不低的。這種材質之所以廣受歡迎，是因為它質感出色，而且耐用性好，材質表面附著力大，所以很多運動車型的方向盤也愛採用。
那Alcantara就成了豪華品牌的專屬？NONONO，。4月13日，上汽通用雪佛蘭官方宣佈，將對旗下的雪佛蘭開拓者、新探界者、邁銳寶XL及雪佛蘭首款城際電動轎跑暢巡四款主力車型的內飾品質進行升級，並且將會在內飾方面，提供廣泛的Alcantara材質，將作為選裝出現，可以靈活定製，並且不需要的消費者也不用付出額外費用。
而且雪佛蘭和Alcantara聯手打造了很多配色的Alcantara材質，有霜灰、楓紅、琥棕、碧藍、琉灰這幾種可選顏色，使用者可以根據自身審美和喜好自由組合。
在選裝之後，雪佛蘭開拓者、暢巡會在前門板上片、前/後門板中片、儀表臺中片、方向盤、座椅、扶手箱這些區域採用Alcantara材質，基本完全覆蓋了駕乘者容易接觸的區域，不僅可以營造更好的運動氛圍，觸感、質感也將會有大幅度提升。
Alcantara並不是說只能營造運動感，實際上選擇合適的配色，同樣可以彰顯豪華氣質。上圖為選裝了Alcantara之後的雪佛蘭開拓者Redline 尚·紅車型內飾，琥棕色的Alcantara讓整個內飾的氛圍基調溫馨了很多，非常有家的感覺。
而新探界者、邁銳寶XL，覆蓋區域則是 前/後門板中片、儀表臺中片、方向盤、座椅、扶手箱。
實際體驗來說，選裝Alcantara材質之後的車型，手感非常出色，輕輕撫摸會有一種毛茸茸的感覺，而且材質有一定彈性，最主要附著力出色，比如座椅和方向盤上，不會出現打滑情況，駕駛時操控也會更得心應手。
另外，雪佛蘭車系還有廣泛的Redline系列和RS系列，例如開拓者Redline 尚·紅和RS系列，也均有不同的設計特點，Redline 尚·紅方向盤採用黑領結、炫紅運動座椅、炫紅主題縫線，RS系列則更進一步，運動電子擋杆配配RS專屬耀紅徽標、耀紅渦輪旋控一體式空調出風口、耀紅主題縫線、鎢銀鍍鉻中控臺飾條。諸多的細節設計再加上Alcantara材質的選用，無論是運動感還是高階感都非常出色。
目前市場上雪佛蘭車型現有的內飾設計競爭力不算很強，這次引入Alcantara材質之後，將會對其內飾整體感受帶來大幅度得提升，而且雪佛蘭作為親民的普通合資品牌，能為消費者提供相對深入的定製服務，無疑提升了消費者的購車體驗，讓Alcantara、定製不再是豪華品牌的專屬。
千萬不要小看內飾材質的選用，這並不是簡單的細節處理，雪佛蘭每款車型選裝Alcantara之後，應用面積很大，足以給內飾質感帶來翻天覆地的變化。而且Alcantara憑藉優良的效能，和在運動車型上的廣泛應用，某種程度上就是“運動”的代名詞，所以很受年輕消費者的喜愛，而雪佛蘭則是這一價位中，幾乎唯一能提供採用Alcantara車型的品牌，所以對其競爭力將會有非常好的提升。
