爆款SUV來了：逍客、長安CS75 PLUS、奇駿

走過路過的不要錯過，小編已經恭候各位的大駕多時了。實在太開心了。許多朋友都認為，SUV車型的越野性可以說是公認的，因此有著較好的駕駛感受。本篇內容將會從第三方的獨特角度為看官們聊聊三類有名的兼安全實用的SUV車型吧，希望你們能喜歡。

第1款車型：逍客（起步價低至15。49萬+）

有關逍客的銷售分析：逍客是由東風日產廠家獨家打造的，它的市場表現自然是鶴立雞群的，經過查詢得知，逍客的月銷量特別可觀，以1。04w輛的驕人成績排在SUV銷量排行榜第15名，當然了，“強中自有強中手”，但逍客的妥妥人氣是市場所認可的。若然逍客接下來一如以往地迎難而上，不久就會在變幻莫測的車市競技場上處於最高處了。

外觀部分，新款逍客的外觀造型上作出了一些改變，車漆相當薄，同時整個車身的腰線也特別標緻霸氣十足，是屬於十分吸晴的一類。值得注意的是，逍客的車頭時尚兼有氣質，也有如虎頭般的腰線分佈兩側，將逍客前臉風格完美地勾勒了出來，非常凌厲兼有骨感，車頭燈的設計也是十分帥氣，與之前的舊款差別還是蠻多的。

體型部分：在同級車型中，空間可以說是這款車的最強優勢，而且儲物位置的格局也挺有條理，特別有用的。值得點讚的是，它的長4401mm，寬1837mm，高1611mm，這樣的尺寸就算是後排位置坐滿幾位一般身材的mm也絲毫不會擁擠。故此逍客能夠滿足日常的使用需求。並且後備箱體積也比較大，可以放入許多物件。瞧起來很有高大上的感覺。

動力方面，逍客採用了151P的發動機，變速箱則採用了業內主流的CVT無級（模擬7擋）系統，由此可見，逍客不管加速還是起步過程，都是十分不錯的。值得注意的是，其發動機是由高品質的鋁合金材質覆蓋，故而提供了較佳的導熱性。關於排量方面，公開資訊顯示，目前逍客的排量版本有2。0L。

車友點評：想必好多朋友都有這個感覺：逍客在18萬檔次的SUV的範圍裡算是“至”耐看的了。顏值是逍客的一個競爭力，其車身充滿著格外濃厚的運動感覺，使人難以忘卻。值得注意的是，後排區域無疑是特別寬闊的，還有逍客的價效比也是不錯的，這也是逍客的最犀利的市場優勢。

此外，逍客的油耗不算太高，大概是因為它的技術改進到位的緣故吧，所以更匹配越來越多消費者的心理預期。就目前而言，在下除了日常上班在市區跑跑以外，有時候還會去一下老家，值得一提的是，瞧上去如此重的一款車型，油耗還是不錯的，百公里油耗小於9l，身邊的同事們都說我這車的油耗表現是挺靠譜的，主要企業最後給報了大部分的應酬支出，故此現在油耗是毫無問題的。老實說燃油經濟性越高的話肯定就越棒了。雖然暫時的磨合時間還不十分長，但我始終堅信油耗一定還會有所下降的。

消費者點評：【差強人意之處】許多好朋友都有這個感覺：逍客的底盤位置始終有點過硬了，儘管逍客給駕駛者提供了很強大的燃油經濟性，不過在駛入坑窪路段的時候，逍客的底盤總成明顯將部分濾震轉嫁至車上乘客的座位上，要是年齡大的老友記，P股可能會受不了的。除此之外，逍客的異響比較尷尬，跑高速過程中經常性地可以感覺到刺耳的胎噪與異響，動力比較小，加速過程有些費時。

第2款車型長安CS75 PLUS

外觀概況：這款長安CS75 PLUS整體造型還算行，很有幸我買了它。前臉十分有霸氣，中網風格瞧上去十分漂亮，而且恰如其分地運用了一些家族色彩的零件，全LED大燈組的亮度非常強，瞧上去有一股高貴感覺。整個車身的側部運動的氣息特別強，還有漂亮的線條點綴，同時採用了家族式的高階設計，猶如行雲流水一般，使整架車看著特別閃耀，並且車漆很薄很軟的，挺吸睛。說長安CS75 PLUS是一鳴驚人最適合不過了。車尾部分採用雙邊單出的排氣造型，同時尾燈還採用了燻黑的處理，瞧上去更打動人心了，總之，長安CS75 PLUS的整個外觀造型還是十分有創造力的。而且同事們以及朋友都認為長安CS75 PLUS相當閃亮的。

第3款車型奇駿 18。19萬~27。33萬

外觀設計外觀比上一代高貴許多，挺放縱的，前格柵十分緊隨當前的潮流，甚至佔滿了奇駿的整個前臉。尾燈組點亮後也是挺晶瑩剔透的。高速過彎平穩兼流暢，操控相當平穩。腰線從前臉一路貫穿到車子的尾部，瞅上去非常氣派。此外，新款的奇駿主要走的是性感兼低調化的路線，它的尾部十分有個性化，同時又保留了高貴氣質。看著很有科技感。相較於之前的奇駿老款來說顯得年輕，凌厲。

內飾分析我對奇駿的整體內飾設計是絕對欣慰的，裝配工藝十分不錯，方向盤很輕巧，並且油門剎車的靈敏度也比較棒，從而有效保證了車子的安全性。值得注意的是，奇駿的後座的座椅的柔軟性相當棒的，支撐性也非常好，並且採用了軟材質面料覆蓋，可以說沒有絲毫的瑕疵，並且奇駿而且車內的噪聲基本是聽不到的。因此長時間的體驗都是很放心的。

動力上，奇駿的加速體驗絲滑得不能再絲滑了。只要輕輕一點油門，立即就能夠親身感覺到車子的動力比較有力。同時還能感受到強勁的推背感，此外，因為我平日以接送為主，所以暫時沒有必要對奇駿的動力效能做過多的最佳化。

車友點評不得不提的是奇駿別緻的外觀了，實話說在下是個“顏迷”，本人認為奇駿是最霸氣外露的。奇駿的車頭部位十分長，大燈組造型吸睛，夜間也很有辨識度的。前臉中部鑲嵌了一個別樹一幟中網，同時粗壯的鍍鉻飾條與進氣格柵大燈形成了一體化的設計，配合造型誇張的前大燈，顯得相當時尚前衛。開出去人家還以為是超高階品牌。側面位置的腰線也非常好的，奇駿開起來非常安靜！作為買菜車的猛將，奇駿還算是忒榮耀的。

小編有話說