冷門尖貨，純正德系一年賣5.3萬臺，跌至8.59萬，給輛逍客都不換

導讀：冷門中的尖貨，純正德系一年賣出5。3萬臺，跌至8。59萬，還看啥逍客，下面就讓我們一探究竟。

SUV車型得以發展迅猛，正在經歷一段高速發展的時期，如果說起在生活中，最讓我們印象深刻的緊湊級SUV，很多朋友們還是會想到大眾途觀，的確，作為德系旗下精心打造的SUV，它所擁有的無論是整車產品力，品控，舒適性，操控等等，都達到了同級優秀的高度，其實大眾旗下還有一款非常低調的SUV，它是大眾旗下的一個子品牌，斯柯達的柯米克，這款車依靠大眾，在國內汽車市場上的表現還不錯，我們在馬路上也經常能看到它的身影，受到年輕消費者的喜愛。

其實很少有人知道，斯科達這個品牌，嚴格來說其實是來自捷克的軍工品牌，只不過多年來一直被當作德系大眾的小弟，而這款斯科達柯米克，在銷量這一塊也表現不俗，在剛剛過去的2019年，全年累計銷量就突破了5。3萬臺，而且同比增長了41。8%，這款柯米克要比繽智，逍客來講，是個更好的選擇，它又是一款什麼樣的車？

它定位於一款緊湊型SUV，在全車達到了1。33噸重的車身上，它的車身長寬高也分別做到了4390 1781 1593mm，軸距為2610mm，相比本田繽智還要略大一些，可以滿足國內一般家庭的出行，搭配大尺寸的全景天窗，後排座椅放倒後可以擴充套件到1510L的超大儲物空間，在同級車中罕見。

它除了沒有掛大眾標外，其它無一不是大眾製造，作為斯科達家族入門款的SUV，柯米克品質出眾，前臉採用斯柯達水晶切割的風格，直瀑式的進氣格柵，配合大量的折線勾勒，LED日行燈和前保險槓完美融合，讓整車的視覺效果更加的年輕動感，側身也是大量使用折線勾勒線條，讓整車的視覺效果更加的年輕動感，營造出了整款車的一氣呵成的線條美，開出去回頭率不輸逍客。

它的內飾設計風格非常潮流，時尚，室內以米色為主基調，內飾空間部分漣漪形的設計，也很是時尚，而且做工精細，平直的線條輔以銀色的飾板，使得層次感分明，座椅使用織物皮質混合設計，坐著舒服，配8英寸的中控大屏，支援線上互聯絡統，支援蘋果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink三大主流平臺，前排座椅靠背後方採用內凹設計，為後排乘客提供更大的腿部空間，後排座椅靠背較大的仰角也提供了更舒適的乘坐感受，還有車身穩定控制，定速巡航，無鑰匙啟動，倒車影像，後駐車雷達等標配的實用配置。

在動力系統上，它更多的是偏向於家用設定，它搭載著一臺輸出功率達110馬力的1。5L自然吸氣發動機，峰值扭矩達到150Nm，在傳動系統上分別匹配了5速自動和6AT變速箱，這一黃金搭檔匹配嫻熟，讓油耗經濟性凸顯出來，百公里油耗僅為6L左右，它的加速能力一般，但是相對平順，不會營造出一種激進的感覺，而是漸進的反應，動力輸出很線性，適用於一般家用。