超級奶爸車：拿鐵DHT、皓影、捷途X70
謝天謝地，俺們又相見啦，實在是太讚了。筆者已經等候閣下的大駕多時啦，這兒由衷地謝謝大夥的抬舉，並且祝螢幕前的閣下百尺竿頭、美夢成真、貌美如花，好了，今兒個和各位聊一聊這些“私家座駕”：正如大夥所知，SUV的視野是比較寬廣的，不但具有透過性好、顏值高等重要亮點，同時三者的動力都是相當可靠的，用來家人的自駕遊的代步工具也是不成問題的，加上SUV近年來的銷量排名都是虎虎生威的，因此受到大部分小姐姐的支援，這次作者君和各位深入剖析大眾認可的、顏值高勁省油的熱銷車型吧，接下來的內容絕對有著更亮眼的地方，瞅瞅這裡面有沒有讀者們喜歡的那種SUV吧！
車型1：拿鐵DHT（起步價低至15。98萬+）
有關拿鐵DHT的銷量業績簡介：作為長城汽車家族成員的拿鐵DHT，從面世以來銷量業績始終是很棒的，另外，拿鐵DHT價格也非常誘人的，故而獲得了很多小姐姐的支援。這是因為：近段時間的拿鐵DHT的表現依舊是鶴立雞群的。一股腦就以0。24萬臺的驕人成績衛冕SUV銷量榜第83位，如此看來，拿鐵DHT的進步是很可觀的，妥妥成為了一鳴驚人的、最亮眼的明星之一，並且狠狠碾壓了一大批SUV名單上的強勁對手。儘管世界上沒有任何一款車型是沒有任何劣勢的，雖然如此，但這根本沒有影響到拿鐵DHT強大的幹勁，因為拿鐵DHT的市場競爭力是恃才傲物的。關鍵在於拿鐵DHT是消費者們非常認可的。與此同時拿鐵DHT的內建配置都是相當了不起的，拿鐵DHT的市場潛力是市場有目共睹的，估計它的不久將來的成交量成績勢必是有的放矢的。
拿鐵DHT的外觀理念上作出了一些改變，車漆看上去相當時髦，而且車身腰線的風格也是非常漂亮，凸顯出強大的氣質感以及骨感。車頭格外吸睛，再有彎彎曲曲的兩段式腰線微微上揚，如同金箍棒一般打動人心，整個輪廓也變得越發威武和接地氣，瞅上去立體感是滿滿的。同時再有一對有神的LED燈組，腰線同樣是相當貼心，非常匹配小編這個八零後。
空間分析：拿鐵DHT的前排和後排的空間特別大的，並且瞧上去十分地大氣。儲物面積的範兒也超級實用的，飲水杯、紙巾以及好多辦公用品都能夠特別容易地塞進去，其體積是4668mm*1890mm*1730mm，這麼大氣的空間即便後排位置坐滿數個少男少女也還能夠隨意翹起二郎腿。由此可見，拿鐵DHT實用性絕對是比較棒的。這點是非常讚的。同時後尾箱裝載能力也蠻大，預計能裝下很多傢伙什兒。實用方面媲美臥室，很可靠。
動力表現而言，拿鐵DHT的動力表現並不弱，它的動力峰值為156P，變速器則是常見的2擋DHT配置，總的來說，拿鐵DHT擁有著非同一般的動力輸出，這點相當贊。此外，發動機缸體是拿鐵DHT的又一亮點，材料為鋁合金，這類材質的最突出的閃光點為質量輕。另外，拿鐵DHT的排量設定絕對是棒棒的，專注渦輪動力，1。5T的拿鐵DHT還是蠻實用的。
車友心聲：就如在下所知的那樣，由長城汽車潛心打造的拿鐵DHT，在17萬檔次的SUV的陣營內已經是最為耐看的喇。漂亮的顏值絕對是拿鐵DHT的一個明顯的優勢，車身營造出很明顯的科技色彩，使人難以忘卻。與此同時，內部空間亦是拿鐵DHT的一個硬實力，在裡面坐著壓根不覺得擁擠，還有它的操控性也是不錯的，不愧是長城汽車陣營的銷量最強殺手鐧。
車主點評2：拿鐵DHT的整體油耗表現還算湊合著，主要得益於長城汽車廠家的採用了高質量的油控裝置，故而更加符合大部分消費者的經濟狀況。就現階段而言，我上下班通勤的場景相對比較多，走走親戚的話也會時不時地跑跑外省，即使拿鐵DHT瞧上去十分笨重，不過油耗真的較低，正常的話它的耗油大約是八個上下，拿鐵DHT的油耗表現還算過得去的。在同級別SUV裡應該能夠稱得上是比較省油的啦。值得注意的是，就連我身邊的夥伴們都紛紛誇拿鐵DHT的油耗表現的確是非常靠譜的，當然了，如果是在荒無人煙的沙漠地帶上開的話，估計接下來的油耗應該會比較高。作者君是一名英俊瀟灑的小弟弟，油錢是小意思，因為平時僅僅在下節省一些娛樂開銷，就相當於把油費賺回來了。因此目前本人整體的經濟負擔不會很重，儘管拿鐵DHT目前還未到最佳的摩擦期，不過在下始終堅信只要磨合期過後，拿鐵DHT的拿鐵DHT接下來的油耗一定會更加低。
消費者評價：相信有許多小姐姐都會有這樣的感覺：懸架裝置非常紮實的，即便拿鐵DHT能夠給司機提供了十分不錯的操控性，不過當駛入不平路時，始終會犧牲了一點點的駕駛舒適性，若然你的年齡是比較大的，在行駛過程中很有應該會感覺到下面的pp受不了。另外，還有一點點瑕疵的地方是，在上高速時降噪效果的處理有些狼狽，還有，加油時明顯感覺到比較慢。問了四兒子店的售後客服，但最終也是搞不清楚具體是什麼問題。部分車友們還斬釘截鐵地指出了以下的問題：如1。拿鐵DHT的內飾的排氣是較為嚴重。2。藍芽系統時不時會連不了，3。在車上躺著會感覺比較不踏實
No2 皓影 廠商指導價：介乎16。98萬至25。28萬
新款的皓影特別霸氣，我很滿足。前臉相當有朝氣，非常能打動我，像八面玲瓏的貓頭鷹的頭一般，中網風格相當威武，看起來相對較漂亮，同時加入了很多大面積的、性感的零件，流水風格的轉向燈以及大燈組都是格外帥氣的，晚上看特別犀利的。而且皓影的側面車身特別修長，側面的腰線的設計比較有特點，好似點龍之筆那樣熠熠生輝，有效地拉伸了整個車頭位置的橫向視覺寬度。並且車漆特別薄，顏值頂呱呱。皓影走到什麼地方都十分奪目的。皓影的尾部看上去十分運動，並且尾燈區域採用了好多硬朗又立體的元素，夜晚被點亮後還是十分漂亮的。一言蔽之，皓影的整體外觀是非常適合乾飯人的。我的女朋友都認為皓影的確是十分光彩的。
非著名車評人王爺爺這樣評價皓影：當在下手裡的可支配的資金還不夠充裕的時候，就會到終端店試駕過過手癮，目前個人感覺現款的皓影隔音效果比較到位，即使重量那麼重，但是綜合性能算是相對較漂亮的。
第3款車型 捷途X70 6。99萬~15。59萬
捷途X70並不自大，比較可愛的，前格柵的格柵造型是特別出彩的，幾乎溢滿了整個前臉。與此同時，捷途X70的前臉的LED大燈的造型就顯得相當有朝氣，底盤非常低，操控性也是非常棒的，在馬路上跑起來還是感覺有的放矢的。車身側面婀娜多姿的腰線，也有SUV主流的鍍鉻輪轂作為點綴，很耐看，細細品味，其尾部到了華燈初上的晚上就更加吸睛。總體而言捷途X70還是很有形有款的，看起來很精神。個人覺得捷途X70絕對是目前最流行的一款SUV了。
關於捷途X70的內飾分析：捷途X70的內飾理念可以說是出類拔萃的，糅合了許多高檔風格的元素，且很好操控，同樣能夠感受到別緻的阻尼感覺，上面就是對捷途X70的發自肺腑的評價。此外，捷途X70的方向盤為奢華的皮質結構，造型很吸睛，同時油門剎車的靈敏度也特別好，使得整臺捷途X70更加安全。另一方面，前後排的座艙的角度以及表面材料都是特別舒服的，內部的貼合度也是倍兒棒，並座椅填充物主要是舒適的材料，小編感覺捷途X70的座椅就是比較舒適的，即使長途幾個鐘頭，也沒有感覺下面的PP很累。此外，捷途X70的異味目前是沒有出現，噪聲情況也是沒有的，因此即使長時間的體驗都是頂呱呱的。
另外，瞬時起步過程可以說是很爽快的，我和我的好友都情不自禁地震驚了，捷途X70的起步與加速的操作的表現根本沒有拖泥帶水的感覺。只要閣下大膽上油的話，就可實現超車。同時爬坡的時候也不會十分費力，其他細節也特別贊，你們平常不仔細感受的話，只會感覺非常安靜，這無疑是相當棒。另一方面，由於它的原廠動力已經足夠了不起了，加之在下日常多以通勤為主，故而也無必要對它的動力進行太多的最佳化。
車友點評1：不得不提的是捷途X70那另類的外觀了，在下是個“顏值控”，在下認為捷途X70是很霸氣的了。捷途X70的車頭比較長，前頭燈造型獨樹一幟，夜間是特別閃耀的。並且捷途X70的把手以及前臉中網部位都經過了燻黑升級，吸睛的的鍍鉻條和熠熠生輝的大燈描繪了標準化的風格，造型犀利。此外，捷途X70的燻黑處理的輪轂絕對是引領年輕的指南者，從而使樣式非常運動。瞅著性感了許多。捷途X70的側面瞅著很有既視感，前方的保險槓是大嘴的，就感覺有種非同一般的清新脫俗的氣氛油然而生。降噪效果在主流的競品SUV中是最犀利的，本人忒享受安靜的環境。後備箱表現也是捷途X70的一大長處，因為塞入一批又一批常見體型的空調主機都是毫不費力的。作為大眾SUV而言，捷途X70的油耗表現也算是挺棒的。由此可見，捷途X70是十分可靠的，自從買了捷途X70以後我們偶爾就會出去逛逛。也沒有發現其他毛病。
捷途X70的車主張大叔這樣評價它：在下是傾國傾城的大姐，交友甚廣，因而平時是非常自傲的，主流的車我都不太好意思開出去的，但自從買了捷途X70之後，我每當帶著老人、小孩出去都是霸氣十足。往往摸著方向盤感覺很舒服，同時科技感也十分高階，孩子在外面經常問我捷途X70是啥？我就說：捷途X70是你老爸的私家汽車。
孟姐姐說：滿意，本人對捷途X70的評價是百分百滿意的，不僅有著捷途X70的強大背書，而且經濟燃油性也非常贊，在下幼年時就十分喜愛四個輪子的“cars”，經過了二十載的努力，現在終於買了一輛屬於自己的捷途X70，這車開著相當有老闆級別的享受，並且捷途X70的油耗也很小，絕對是妥妥滿足了在下日常的通勤需要。
捷途X70的車主白哥哥的點評：捷途X70主要技術在於其經濟燃油性，這點十分不錯，
總結
以上大概分享了拿鐵DHT、皓影與捷途X70，價格卻是半斤八兩的，正如你所知，來自不同級別的車型的指導價可能會有所區別的，當然這也是見怪不怪的。拿鐵DHT、皓影、捷途X70的國內最低的4S報價分別為15。98萬、14。38萬和12。99萬。由此可見，它們的價格差異還是比較大的，不知道上面在下所分析的SUV中有哪部是螢幕前的你特別喜歡的呢？最後祝有緣的讀者春風得意、得心應手、功成名就。若然你鐘意作者君的話，別忘了一鍵三連哦。
