整個側面腰身線條看上去真的非常的硬朗。輪廓方面，奧迪Q7採用了奧迪家族式外觀造型，日間行車燈格柵非常的小了，兩側車燈造型頗為犀利，前燈點亮後顯得很有精神氣。側面造型上揚的車身腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，有助於突出奧迪Q7的造型。尾部橫向發展配兩個大尾燈組更顯辨識度很高，尾燈造型也具有一定的高階感。
全新奧迪Q7車內飾非常出色，在車內有家一般的感覺。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，同時帶有換擋撥片，很實用。整個中控臺以上使用的都是塑膠，皮質，木製，金屬材料，極大地提升了整車的檔次感，10。1英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。而且還有豪華的符合人體工程學的座椅。
奧迪Q7的車長5067mm，車身寬度達到了1970mm，軸距2999mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，奧迪Q7的軸距排在6位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，奧迪Q7的後備箱容積排在16位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
奧迪Q7搭載3。0渦輪增壓發動機（混合噴射）匹配手自一體（AT）的組合。3。0發動機搭配在奧迪Q7上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。奧迪Q7的官方實測零百加速成績為5。9S，在40-80萬SUV車型中排在13位。
奧迪Q7的主/被動安全配置很齊全，包括了前駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、發動機啟停、制動力分配（EBD/CBC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、方向盤加熱、側安全氣簾、車道保持（LKAS）、自動駐車、陡坡緩降、兒童座椅介面、LED日間行車燈、自動泊車、防抱死制動（ABS）、HUD抬頭顯示、後駐車雷達、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、手機無線充電、疲勞提醒、碰撞報警/主動剎車、外後視鏡自動防眩目、夜視系統、全液晶儀表盤、胎壓監測、上坡輔助等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解奧迪Q7，那麼我們根據歷史上購買過奧迪Q7的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對奧迪Q7最滿意的是它的空間大，另外定速巡航、油耗低也都是大家喜歡它的點。
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