年檢已經成為了我國一個特殊的現象，無論汽車價格貴不貴，買車6年後車主都必須去車管所接受檢查。年檢在我國引起了極大的爭議主要是因為大部分車主認為年檢浪費時間，還會帶來許多不必要的麻煩。車子的質量好不好，是否能上路車主心裡最清楚，有些車子車況還不錯，可是卻三番兩次被卡在年檢讓人頭疼。
年檢中最難透過的專案是尾氣檢測，只要年限超過6年的車子，尾氣檢測時經常被告知不合格，就算車主更換氧感測器和三元催化器也很難避免。車主王先生年檢前專門更換了三元催化器就是為了一次性透過年檢，沒想到千防萬防還是忽視了一點，年檢過程中居然因為車燈不合格沒有過關。
關於車燈不合格這個問題王先生非常不理解，自己的車子雖然開了6年，但是精心保養，從來沒出現過什麼大毛病。沒想到年檢的時候居然因為車燈不合格沒有順利透過，自己的車子一直使用了原廠車燈，還帶合格證，憑啥廠家能生產這種車燈，自己卻不能透過年檢呢？
王先生很無奈，為了儘快透過年檢他把車子開去4s店換了一個新車燈，沒想到再次年檢的時候還是被告知不合格。這下王先生徹底忍怒了，第一次年檢的時候說自己的車燈有問題，現在換了一個原裝車燈居然還不過，車燈合格的標準到底是什麼呢？在朋友的建議下王先生找了一位黃牛代檢，沒想到一次性就透過年檢。
像王先生這樣的車主還有很多，不少車主自己年檢好幾次都過不了，只要花錢找黃牛一次就能透過，這種現象讓人非常無奈。有一位女司機也曾大鬧車管所，自己的車是透過正規渠道購買的，使用的汽油也是標準的兩桶油，可是年檢的時候卻被告知不合格，女司機不知道到底是哪個環節出了問題。
很多車主都遭遇過這樣的問題，被年檢傷透了心，因此才紛紛呼籲年檢能夠儘快取消。老王認為貿然取消年檢是不現實的，年檢是我國強制實施的一種措施，為了杜絕有故障的老車上路。希望車主能跟年檢部門相互理解，年檢前自行整改，透過年檢也能更加輕鬆。
