比亞迪海豚強敵現身！幾何E能否一騎絕塵？

宏光

MINI

EV的上市，算是將整個微型車市場“屠戮殆盡”，直奔全球新能源銷量榜單，看到這裡似乎人們再問，誰會是下一個宏光MINI EV？

實話實說，MINI EV的成功正可謂是天時地利人和缺一不可，此前的微型車市場可以說是萎靡不振，而屬於微型車定位的車型價格，又沒有真正能走進消費者心中，因此宏光MINI EV衝破了所有枷鎖，讓“老頭樂”真真正正的年輕了一回。所有在其他細分市場中，類似宏光MINI EV的這種井噴式爆發，恐怕真的不會再出現了。。。

不過，在這個群英薈萃汽車年代，無法披靡MINI EV的戰績但也有強者不斷誕生，透過前段時間乘聯會發布的最新銷量資料來看，

比亞迪

海豚

月銷量屢次“破萬”，也猶如曾經的

哈弗H6

一般，連續幾個月“屠榜”小型車市場。

艾？微型車市場領頭羊是宏光MINI EV；小型車，這個競爭激烈的戰場，那可不是說當“屠夫”就能當的上的，因此它的競爭對手肯定是比MINI EV多的多。

今天來看一款，價格擁有絕對優勢、續航相差無幾的比亞迪海豚最強之敵——幾何E。首先，新車是基於吉利4。0超級智慧工廠生產而成的純電車型，將提供320km、380km、401km三種續航版本，並有望在今年第二季度上市。

外觀上，簡潔順滑的設計風格，很好的延傳了幾何家族的樣式，不過要是單看新車前臉燈帶的話，這樣的造型很像小鵬家族的車系，不過視線下放，位於貫穿燈帶的下方的主大燈，則很好的彰顯了新車的全新身份，外圍包裹著綠色元素的裝飾，也是進一步強化了新車的車型辨識度。側面上，雙色車身外加隱藏式門把手，提升年輕氛圍的同時也很好的降低了車型的風阻係數。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm。

外觀層面，針對於比亞迪海豚和幾何E而言，小編僅代表個人而言，幾何E的車型樣式還是更加貼切年輕消費者的審美，不過仁者見仁的東西咱也不過多說。尺寸上，長寬高的差別並不算很大，但軸距確實是幾何E的一大劣勢，相比於2700軸距的比亞迪海豚，小編真的是一度認為幾何E的資料出現了偏差，這確實很能影響車內的乘坐體驗，所以對於尺寸表現來說，比亞迪還是更具優勢的，不過幾何E的優勢可是消費者極為關心的，預售8。78萬-10。48萬元的價格也足以彌補軸距上的先天不足。

內飾方面，新車配備了兩塊10。25英寸雙聯屏設定，不過太過簡潔的設計反而會給人一種科技感缺失的體驗。不過藍與白的撞色設計還是很能突顯出車內的年輕感受的。配置方面，新車將配備超纖皮抗菌方向盤、免洗科技皮材料、CN95級濾芯、L2級智慧駕駛輔助系統、盲區顯示、胎壓顯示、全新虛擬助手“小何”等科技配置。車機晶片方面，新車採用了科大訊飛3。5代智慧語音系統，可支援不間斷對話、打電話、聽音樂、查導航、開車窗、開空調等多種控制功能。