塞內加爾的路有多爛?用了50多年的卡車,在泥坑裡陷了一晚

每年的7月到8月,是塞內加爾的雨季,道路沒排水系統,只能任由雨水囂張的佔領了路面

塞內加爾的路有多爛?用了50多年的卡車,在泥坑裡陷了一晚

好一點的車子還能順利透過,一些底盤低的舊車就只能等水小點了再重新啟動

除了造成交通癱瘓,雨水還把被人們丟棄的垃圾還給了他們

雨水退去後,道路變得汙穢不堪,人們在飄滿垃圾的路面上尋找乾淨的落腳點

雨停了後,高樂鎮陷入了癱瘓,不久,蚊子和疾病將接踵而來

塞內加爾的路有多爛?用了50多年的卡車,在泥坑裡陷了一晚

哈桑捲起褲腳在雨中挪動,他要回家收拾東西,準備搬離這裡

雨水偷襲了他的家,傢俱全都泡在了水裡

哈桑爬上唯一沒有被水吞沒的床上,做了最後的祈禱

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在塞爾加內,只有少部分的人有汽車,人們出行大都會選擇公交或者輪船

雨季讓這裡的人被迫流亡,很多人只能搬去別的地方生活

這時計程車生意也跟著火爆起來,車站內,計程車和巴士展開了競爭

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這輛巴士已經坐了不少人,但司機還不準備發車,他要等裡面坐滿了人

一個等了4小時的乘客終於受不了了,他花了6歐元搭了輛計程車

但巴士司機拒絕退款,乘客和巴士司機吵了起來

載滿人的計程車率先啟程了,對司機小藍來說每次旅程都是挑戰

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這條路上經常會發生事故,路邊隨處可見事故車輛的殘骸,有自燃的,有因為車禍報廢的

在這裡,因為車禍而死的人比疾病致死的人多得多

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路邊就有一輛卡車因為超載翻車了,司機眼睛胳膊都受傷了,他站在路邊茫然的等待救援

事故已經發生了4天,他需要一臺起重機來拯救卡車

但他的老闆說這要花3800歐元,遲遲不肯出錢,他們只能在路邊等著

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載滿人的巴士終於啟程了,為了多賺錢,車外面也掛滿了人

車頂堆的行李都快趕上汽車的高度了,司機小黑爭分奪秒的開始趕路

但因為衝刺的太猛,發動機開始發熱

小黑下車檢查,一開啟引擎蓋,散熱器噴射出沸騰的水,小黑被噴了一臉

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好在他們早有準備,拿出一桶冷水為發動機物理降溫

繼續啟程,沒開多久,發動機的溫度又開始上升,每開10公里路就停下來降溫

離開平坦的柏油路,進入土路,車上的水也用光了,只能找路過的司機借水

乘客也習慣了這種情況,面無表情的搖動扇子打發燥熱,這麼耽擱下去也不是辦法

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小黑把車開到了附近的一個修車廠,修理工一眼看出剎車阻塞了,導致發動機超負荷

因為長時間在水裡行駛,剎車生鏽了,修車要耽誤不少時間

車上的乘客只能先下車活動活動,早知道大巴這麼多事,就坐計程車了

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與此同時,領先的計程車將到達甘比亞河,司機要在這裡排隊等待渡河

上次小藍在這裡足足等了12個小時,路邊排滿的卡車是個不好的預兆

果然小汽車這邊的情況不容樂觀,一眼望不到盡頭

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由於歷史原因,甘比亞像一把匕首一樣將塞內加爾攔腰截斷

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這條路中有40公里要穿過甘比亞,繞道而行的話,不僅遠危險性也會增加

塞內加爾人別無選擇,他們必須穿越甘比亞,甘比亞境內有武裝把守的邊防部隊

塞內加爾人需要交高昂的過路費,有時候塞內加爾政府會關閉邊界來表示抗議

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渡船有2種,專門裝卡車的大船和裝小汽車的小船,最近大船壞了,卡車們就被堵在這了

這幾個卡車司機已經在這裡等了10多天了,也不知道還要等多久

3小時過去了,小藍這邊的車隊紋絲不動,當然也有快速通道,但是需要額外付錢

不給錢只能在後面老實排隊,無論在哪,錢都是最有效的通行證

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趁著排隊的時間,小黑的巴士也趕了上來,小巴有專屬通道,可以不排隊直接上渡船

憑藉著特權巴士順利的趕超了計程車,過河花了30分鐘,小巴終於在天黑時將乘客送到了終點

280公里整整用了12個小時,5個小時後,計程車也抵達了終點

看來出發早也並不意味著會先到終點,你永遠不知道路上會發生什麼

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出租和大巴司機的比賽結束了,再來看看另一個深陷泥潭的司機

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這個卡車已經用了50多年了,儀表盤已經破碎的看不清了,但主人對它非常有信心

他們要趕往60公里外的一個集市售賣大米,旅途並不容易,雨季讓路面溼滑,到處都是水潭

集市每週開放一次,如果錯過了集市時間,這趟就白跑了

但不管怎麼急,他們都要遵守這裡的規則,給路人和牛群讓行

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一個摩托司機載著100升油被困在了路邊,司機大黃停車下來幫助他把車挪了出來

司機們在路上看見有困難的人總會幫襯幫襯,畢竟保不準自己會遇到什麼困難

車廂裡除了拉貨,還順路捎了幾個人,卡車在泥坑裡晃了一路,但這次的傾斜明顯不對勁

下車檢查後發現後面的一個輪胎沒氣了

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但卡車太重了,3個男人也無法卸下輪胎,他們必須趕在風暴前到達終點

風暴一來,這條路線就無法通行了,只能頂著癟了氣的輪胎緩慢上路了

集市第二天早上開放,他們不確定能否來得及

天色漸暗,晚上視線不清,駕駛充滿了危險

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卡車一路涉水,水下面看不見的車轍,讓本就沒氣的卡車困難重重

在一處坑窪的路面,車輪卡了進去,司機轉了半天方向盤,但都是白費力氣,車子紋絲不動

車輪陷入了泥坑,他們沒有帶鏟子,只能用手清理輪胎下的泥土

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但是靠雙手不知道什麼時候才能挖完

一個壯漢走了3公里,終於從一個村民家裡借來了鏟子,然而鏟子並沒有起多大用處

突如其來的暴雨讓泥坑變得更加難以對付,他們只能回到車上,等雨停了再想辦法

塞內加爾的路有多爛?用了50多年的卡車,在泥坑裡陷了一晚

天亮了,路面也幹了許多,陰沉沉的天空隨時可能會下雨

為了減輕卡車的重量,人們搬掉了車上的大米

但在鬆軟的泥坑裡,輪胎缺少受力點,完全出不來

他們需要往輪胎下放點堅硬的東西,但這附近很難找到岩石,只能用木頭代替

離集市開放的時間越來越近, 司機也越來越沮喪

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如果無法準時趕到市場,顧客會從其他的商販手裡買東西,他的東西就賣不出去了

附近好心的村民帶來了腳踏車和斧頭幫助他們

人們用千斤頂將車輪抬起,在輪胎底下塞滿木頭,有了施力點,卡車也恢復了動力

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吐了一串黑煙後,輪胎終於恢復了自由,2個小時後,卡車到達了市場

但為時已晚,村民已經從別人手裡買了需要的東西,一個來晚的村民過來買了一袋米

還說大米太貴了,然而,他們每袋米才賺37分

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司機花了2天的時間趕來,還要支付修車錢,這一趟完全是得不償失

修好車後,載著沒有賣掉的米,一行人只能原路返回了

陰晴不定的夏天在夕陽中顯露出了難得的溫柔,但車上的人個個愁容滿面

塞內加爾的路有多爛?用了50多年的卡車,在泥坑裡陷了一晚

生活就是這樣,不是每一次的竭盡全力都會順心如意

但如果因為害怕失敗而放棄嘗試,那隻能被困在泥潭裡怨天尤人