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在汽車市場的競爭逐漸激烈的時候，東風標誌也預備上市自己的新款標緻508。東風標緻全新508這輛新車將於2019年初正式上市銷售，據悉，國產版508相比於海外版車型在軸距方面將會增加，無框車門和尾廂掀背式設計或一併取消。並且國產版的保險槓採用了向外突出的設計。小編就來和大家一起了解下這款車型。
在外觀上，前進氣格柵採用了標緻最新的點陣式風格，兩側縱置的日間行車燈十分個性，搭配下方貫穿式的進氣口設計，讓該車看上去更具質感。車尾也延續了這種鋼鐵直男般的硬雕刻的分割，側面雙腰線的處理再次強化這種硬朗氣質。排氣採用了雙邊單出設計，看上去非常運動，尾部整體看上去很有立體效果。
車的側面流線感很強，它的B柱和海外版本車型有明顯的不同，海外版的無框車門被取締，而圖片中的B柱很明顯是和前後車門連線在一起的，這樣增強了商務氣息。尾部採用了一個貫穿式的裝飾帶連線兩側的尾燈，質感非常強，在車身和軸距上進行了加長改造，後排空間也也得到了很好的提升。
在內飾上，有著頗為搶眼的獨特設計，這也是標緻i-Cockpit座艙設計理念的完美詮釋，很容易帶給使用者置身於飛行器座艙的感覺。中控面板的鋼琴式按鍵尺寸設計有點誇張，而高地臺的副儀表檯面板與保時捷的設計頗為相似。整個副儀表臺採用的是懸浮式面板設計。
車內的內飾板和座椅都是紅黑鑲拼，顯得充滿運動的時尚感，電動可調的座椅還帶有電動腰託，可以分組記憶和加熱功能。在出行駕駛很疲勞的時候，可以適當的透過座椅按摩休息，這樣可以減少因疲勞駕駛而引發的交通事故。而且現在大部分的人外出辦事都喜歡開私家車，一開就是幾百公里，很容易產生疲憊的感覺。
新款東風標誌508標配ABS+EBD、緊急制動輔助、ESP、坡道輔助、前排四氣囊、ISOFIX功能、後4探頭倒車雷達等，高配兩款車型上還配有前後貫穿式側氣簾。在配置上已經非常豐富了，而且用該裝備的都裝備了。這樣一款裝備齊全的車，目前售價不明確，相信會受到大多數人的喜愛。
在動力上，該車將沿用標緻508的動力系統，在歐洲市場，標緻508提供了5種柴油動力、3種汽油動力選擇，功率從112馬力到278馬力，最大扭矩從254N·m到450N·m多種選擇。國產508有2。0升+5速手動變速器和2。3升+6速Tiptronic自動變速器（帶有運動或雪地模式）兩套動力總成。
其中2。0L發動機最大功率為147馬力，最大扭矩為200N·m。2。3L發動機的最大功率為171馬力，最大扭矩為230N·m。輪胎方面，經典版車型採用16寸輪轂，高配兩款車型則採用17寸輪轂。大家有對這款車型的其他了解嗎？歡迎來討論。
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