綠色發展、可持續發展成為各行業發展的重要方向，新能源汽車作為汽車行業發展的重要風口，也是我國汽車產業發展的一種戰略選擇。
根據據顯示，我國新能源汽車產銷量連續6年位居全球第一，累計推廣了超過550萬輛；即使是經濟衰退的2020年，我國的新能源汽車逆勢而上，取得了增速10。9%的佳績。
高壓直流繼電器作為新能源汽車中核心部件，新能源汽車騰飛也將迎來發展機遇。
高壓直流繼電器應用
傳統汽車主電路電壓多在12-48V，而新能源汽車主電路電壓遠高於傳統汽車，絕大多數高於200V。因此，除了傳統汽車所需的低壓繼電器外，還需要高壓直流繼電器。
在新能源汽車中，高壓直流繼電器與熔斷器相互配合，形成較為完整的高壓安全保護，並作為高壓負載迴路接通/斷開所必要的開關元件，使新能源汽車滿足國標安全法規要求。每臺新能源汽車中，一般配備5-8只高壓直流繼電器。此外，高壓直流繼電器在新能源汽車配套的裝置充電樁中也有不小的用量。
高壓直流繼電器分類
新能源汽車用高壓直流繼電器根據密封材料型別可分為三類：
陶瓷密封充氣型：載流能力在600A以上，結構強度高、絕緣性好、密封性好、滅弧能力強。
（購買宏發繼電器，到繼電器資緣網）
環氧密封充氣型：載流能力不超過300A，成本較低，但密封性、滅弧能力、耐老化效能較差。
塑膠封裝敞開型：生產工藝簡單、成本低，但產品穩定性差、使用壽命短。
新能源汽車的主迴路/快充採用陶瓷/環氧密封充氣型產品更加安全可靠，而在預充迴路、DC/DC、慢充等低功率迴路中，採用價格實惠的塑膠封裝敞開型產品可以降低生產成本。
高壓直流繼電器市場發展及預估
有可靠的資料分析顯示
，在新能源汽車發展帶動下，高壓直流繼電器市場規模呈現出明顯的發展趨勢，去年（2020年）我國的高壓直流繼電器規模達到25億元，預計在2025年有機會破90億大關。
（圖：源自中國工信產業園）
結語
高壓直流繼電器市場前景巨大，但是目前高壓直流繼電器的市場主要由松下、泰科、歐姆龍、TELEDYNE、宏發、等少數國際龍頭企業瓜分。尤其陶瓷密封充氣型高壓直流繼電器對技術、生產線要求更高，市場集中度更高。
我國作為繼電器生產大國，現在正是高壓直流繼電器彎道超車的重要時刻，加大產品研發投入，力爭走向更大的舞臺。
