在市場競爭激烈的今天，企業與企業之間產品同質化越來越嚴重，在這種背景下，服務就顯得越來越重要，在與客戶交易過程中，企業服務質量很大程度上甚至超過了產品所帶來的影響，服務成了企業發展的新動力。
商貿企業也一樣，廠商為了尋求搶佔市場，旗下的商品不會再像以前那樣交給某一個經銷商獨家代理，大家都在做一樣的品牌，經銷商獨家性的優勢沒有了，你家有的貨我家也有，而價格也不可能有太大的差別，在這種情況下比的就是服務了。
當然給到客戶的優惠也算是贏得競爭的一種方式，但是讓利畢竟不是長期都能做的，經銷商也要賺錢，只是會在某些促銷節時做一些優惠，或是老客戶下單累積到一定程度後再給一點優惠，不是能長期持續的方式，而相比之下，優質的服務卻是能夠以低成本持續提供的。
經銷商在整個經營流程中，能提供高水平服務的重點在客情維護和倉儲配送這兩個環節，而在倉儲環節上，又有四個重要的資料指標，直接決定了企業對客戶服務水平的高低。
1、缺貨率
倉儲缺貨率是從倉儲缺貨的角度來反映一定時期內經銷商倉儲的服務水平和服務質量，也是倉儲資訊的一個重要資料，缺貨率的公式為：缺貨次數/顧客訂貨次數*100%，缺貨率越低客戶滿意度肯定就越高。
企業倉庫缺貨是什麼原因導致的呢？主要還是倉庫管理水平低，庫存資料混亂，庫管沒有及時查詢某個商品剩餘庫存量，待到揀貨員揀貨時才發現庫存不足，這樣就導致客戶訂單缺貨，影響客戶體驗，拉低了企業服務水平。
2、出貨錯誤率
出貨錯誤率的公式為：錯誤訂單數/訂單總數*100%，發貨錯誤頻發的原因可能是因為揀貨員的不細心，某張訂單揀錯商品，也可能是彙總打包人員不小心打包錯誤，造成客戶某批次訂單中總有那麼幾樣錯誤商品。
深究這其中的原因，其實還是因為低效的揀貨模式，依靠揀貨手拿紙質單據在倉庫裡來回找貨，時間一長人員疲憊後就容易出錯，而且有的企業對揀貨員是有任務規定的，因此揀貨員為了自己的任務而加快揀貨時，難免忙中出錯。
3、準時交貨率
準時交貨率是指企業給客戶配送時是否能夠準時送達，其公式為：準時交貨次數/總交貨次數*100%，影響交貨準時與否的關鍵，是在司機配送環節。
司機配送影響交貨時間的，有領單裝車、規劃路線和交賬這三個環節，領單慢了、裝車時搬錯貨、路線規劃不合理多跑冤枉路，這都會導致送貨不及時，還有如果司機與上一家客戶在交賬時因為款項不清楚發生爭議，耽誤大量時間，那麼就會影響之後幾家的配送準時性，拉低客戶體驗，也降低了服務水平。
4、貨損貨差賠償率
貨損貨差賠償率是企業在商品收貨、發運、裝卸、搬運等過程中，屬於工作過失而造成的貨物損失和差錯，而給客戶相應的賠償，公式為：貨損貨差賠償費總額/同期業務收入總額*100%。
在貨損貨差賠償費率之中，跟前面的出貨出錯率是有一定的關聯，但更多的還是造成了客戶商品的損耗，因此才進行賠償，即便給到客戶賠償，客戶體驗依舊會受到影響。
以上四個資料指標關係著經銷商服務水平的高低，如果經銷商正遇到相關的管理難題，那麼就要找到相對應的解決方法。
缺貨率、出貨錯誤率、交貨準時率和貨損貨差賠償費率跟企業倉庫管理和司機配送環節息息相關，因此就必須做好倉配管理。
雲進銷存ERP經營管理系統，有專門的針對企業倉庫管理和司機配送的功能板塊，透過精細化掌控供應鏈中每一環節，提升經銷商倉儲管理水平和作業效率，實現從訂單接收到執行的全生命週期一體化、標準化管理，確保客戶訂單又快、又準地送達，提升企業服務水平。
降低缺貨率——庫存預警
企業缺貨率較高主要還是因為庫存管理混亂，不清楚庫存具體資料，透過雲進銷存ERP的庫存預警功能，設定商品數量上限和下限，當低於下限時系統自動提醒補貨，安排及時採購，避免出現缺貨現象。
降低出貨出錯率——PDA掃碼揀貨
出錯率出在揀貨環節，依靠雲進銷存ERP揀貨系統，搭配PDA掃碼揀貨，語音播報商品名稱及位置，提升揀貨員揀貨效率的同時，也能降低出錯率，保證客戶訂單準確無誤。
提升準時交貨率——司機配送系統
在領單環節，系統自動派單或者後臺人工分配，將每一個訂單找到最合適的司機配送，系統一鍵生成配送路線，快速按客戶地理座標規劃配送順序和裝車順序，按導航進行配送，配送完成後線上完成收款收賬，客戶優惠多少、該給多少錢一目瞭然，不會再發生扯皮，耽擱下一家的配送時間。
雲進銷存ERP倉配一體化，高效管控倉庫商品，保證資料清晰無誤，透過智慧化揀貨模式，解決多種揀貨場景問題，實現全揀貨流程高效管控，提升揀貨效率、降低出錯率，無縫銜接配送鏈條，系統自動配單、司機立即響應，實現供應鏈提速，提升客戶訂貨體驗，提高企業的服務水平，讓經銷商在市場競爭中更有優勢。
