在現在的社會生活中，汽車已成為消費者在生活中的必需品，然而面對琳琅滿目的優秀車型，不僅眾多消費者無從下手，環境汙染的問題也接踵而來，不得不說顆粒捕捉的合理利用讓這種現象得到了很好的緩解，接下來就讓我們一起來了解一下吧。
加裝顆粒捕捉器的原因
為什麼要裝顆粒捕捉器其實在文章開頭小編已經講過了，現在我們在詳細的講解一下，汽車尾氣中包含的四種有害物質分別是：氮氧化物、一氧化碳、非甲烷烴和細顆粒物。前三種氣體可透過三元催化裝置降低汙染物排放，而細顆粒物，也就是我們常說的PM2。5中的“PM”，則只能透過顆粒捕捉器解決。也就是說要想讓汽車的排放更符合標準，裝顆粒捕捉器是必然的選擇。
日常維護的方法
GPF再生可分為被動再生和主動再生兩種型別，GPF被動再生髮生頻次更高，在日常駕駛中即可實現。駕駛員鬆開加速踏板時，發動機停止供油，大量氧氣進入GPF，與吸附在過濾壁面上的顆粒發生氧化反應，從而實現被動再生。GPF主動再生需要刻意干預，通常發生在特殊工況下。例如，長時間高速+恆速行駛時，ECU發出指令推後點火角，提高尾氣溫度，再降低空燃比以提供過量氧氣，為再生過程創造條件。情況2，高灰分的機油沒有經過低硫低磷處理，會產生更多的灰分阻塞你的GPF，因此要使用帶有C級別標誌的低灰分的機油。
及時的清潔和更換
對顆粒捕捉器的清洗這方面來說沒有具體的清潔時間，當儀表盤亮起顆粒捕捉器故障燈時，我們就需要對其進行再生處理了。很多車主表示顆粒捕捉器很容易被堵塞，其實車輛如果經常在低速行駛的話，尾氣顆粒物數量會增多，顆粒捕捉器自然容易被堵塞了。平時我們應該適當地提升發動機轉速，這樣較高的排氣溫度會把顆粒物再次燃燒掉。顆粒捕捉器就不容易堵塞了。
透過以上對顆粒捕捉器在多個方面的介紹，可以看出這項高科技的強大實力，對環境起到了很好的保護作用，也希望在今後的汽車市場發展中，會有越來越多的車企可以重視顆粒捕捉器這一高科技並對其進行合理的應用，以便於對環境起到更好的保護作用！
