論潛力最大的引擎肯定會有來自本田的呼聲。
新科F1車手冠軍維斯塔潘駕駛著掉馬力的本田引擎強幹梅奔軍團，能贏你以為是偶然嗎？不不不，本田理念本就是更輕更小馬力更大，為車體設計讓出空間，搭配空力天才紐維紅牛天下無敵！而這個概念居然很好的體現在了現在國內的L15B系列上。
講個笑話，本田思域FK7 1。5T的優勢是車頭輕和帥。笑吧，這是事實！
經過原廠ECU上馬力機特調，原本輪上155匹真實馬力，御用技師施展全力，也只調整到190匹的輪上輸出。果然，現實跟外面網傳上個罐頭就有發動機230匹的傳言出入挺大。
飛度GK5，又一個老生常談了。不過編輯部馬力特調還是把這輛車的原廠馬力榨乾榨淨試試。
第一批也是馬力最大的一批飛度GK5，全原廠硬體，改個排氣頭段啥的，原廠拉出馬力值輪上也有110匹，並沒有傳說中那麼不堪入目，而且相對來說算比較激進。
反覆測試了5版之後，同樣按照95號汽油來調整原廠ECU，輪上馬力依然可以多出十幾匹，目前是輪上126。8匹。
本田L15B系列原廠ECU開放功能：
噴油調整
點火調整
VTEC調整
最高轉速設定
怠速設定
限速解除
等等
無敵汽車網簽約技師：阿彬（ECU調校從業經驗15年+）
ECU已破解車型：
日系：豐田、本田、日產、馬自達、三菱、斯巴魯、鈴木等常規車型及熱門發動機車型
歐系：賓士、寶馬、大眾、奧迪或同平臺等常規車型及熱門發動機車型
美系：凱迪拉克、福特、JEEP、雪佛蘭等熱門發動機及車型
提升幅度：
NA車提升10%（硬體改動大除外）出示店家資質1xxx 原價3000+
外掛增壓提升30%+ 店家2xxx 原價4000+
TURBOSTAGE1提升30%+ 店家2xxx 原價4000+
TURBOSTAGE2提升40%+ 店家2xxx 原價4800+
以上價格含合理售後及微調
掃碼諮詢
另外解決動力提升異常問題，修整賽車化特調、TURBOSTAGE3及全取代電腦除錯因施工、線組、正時等硬體檢查等因素，價格另議。
