雷克薩斯第一款純電動車UX 300e上市,會成為加價神車嗎?
考慮的配置續航里程和空間,雷克薩斯UX 300e都不是一個合適的選擇,除非一定雷克薩斯有強烈的追求,否則市場上無論是合資品牌還是國產品牌都有不錯的純電SUV可以選擇...
考慮的配置續航里程和空間,雷克薩斯UX 300e都不是一個合適的選擇,除非一定雷克薩斯有強烈的追求,否則市場上無論是合資品牌還是國產品牌都有不錯的純電SUV可以選擇...
也正是UX 300e為什麼能使路途更美好的原因,不用擔心外部環境的變化,讓需要將複雜情感昇華才能得到的“美”,長久保持,隨時迎接“美”的到來...
所以有續航里程更長的汽車,市場上有更快的電動汽車,但巧妙的包裝、著名的雷克薩斯質量和可靠性以及大量的標準套件是 UX 發揮其王牌的地方...
今年4月份首款純電動車UX 300e也在國內上市,我終於有機會近距離感受雷克薩斯的“電動化出行體驗”...
雖然它是雷克薩斯旗下的第一款純電動車型,但是要說新鮮感的話,這款車沒有,它的設計依舊帶著雷克薩斯的傳統家族風格,並沒有因為它的身份去刻意詮釋未來的科技感...
所以在雷克薩斯UX 300e身上,我們也不用去要求它能夠做的更好,事實上,這款車型的後排空間沒有被電池吃掉就已經算是能力的體現了...
結論由於 1 相充電、後部腿部和腳部空間有限且價格高昂,雷克薩斯目前在電動跨界車領域並不容易...
豐田汽車電動化程序加速,雷克薩斯UX 300e率先上市,外觀、內飾、架構、功能高畫質大圖先賞為爽...
雷克薩斯 UX 300e 應在不到一小時的快速充電內達到其 196 英里範圍的 80%UX 300e 採用“Terrane Khaki”車身和棕褐色皮革內飾,散發出一種受歡迎的階級氣息...