最憋屈的摩托車,471cc雙缸水冷+前後雙減+ABS,僅3.4萬
綜合而言,既然凱越 500X ZF500GY可以媲美其它對手,絕非外觀一項優勢就能打下江山,一樣操控、動力等許多優點,切切實實為購車者的需求著想...
綜合而言,既然凱越 500X ZF500GY可以媲美其它對手,絕非外觀一項優勢就能打下江山,一樣操控、動力等許多優點,切切實實為購車者的需求著想...
而且凱越還提供了,國產500cc級別排量的首款單搖臂ADV車型,售價僅需41,380元,標配蘿蔔三箱,配置方面與500X高配版同步,價效比依然非常的高...
0升渦輪增壓三缸發動機,可產生118馬力的動力和190牛米的扭矩,零百時間為10...
單搖臂版凱越500X,售價41300元,含新款蘿蔔三箱...
之前我也有聊過凱越搞發動機這件事情,以目前國內的產業形態和配套能力,凱越即便只是靠著外購的發動機一樣延續現在的成功模式,較為輕鬆的掙錢,如果市場惡化,投入產出率降低,落袋為安,退出離場也沒有包袱,屆時,張雪也可以分一大筆錢,享受財務自由的生...
500X Dolcevita有與普通500X相同的裝飾級別,Connect、Cross和Sport級別,唯一的區別是增加了一個帆布軟頂,為乘客提供無限的頭部空間,並讓所有的陽光照進車廂,當然是在天氣允許的情況下...
整個車廂內飾以白色為主,座椅的外緣有藍色的鑲邊,儀表板上有桃花心木的裝飾和遊艇會的徽章,座椅上的500標識更是用藍色刺繡而成,整個內飾給人的感覺非常素雅、純淨,高階感油然而生...
由於菲亞特500X和Jeep自由俠是“兄弟”車型,加之Jeep自由俠此前也推出過配備軟頂天幕的車型,所以對於500X Yachting的出現並不用過於驚訝...