要過節了,年輕人開什麼車回家有面子又有裡子?
在同級別車型中,英朗、寶來的造型沒有最初版本經典且過於拘謹,領克雖不錯,卻畢竟是新生品牌尚待市場檢驗,而新福睿斯和諧大氣的設計與精良內飾相得益彰,在傳承福特品牌現代、動感的家族設計語言的基礎上,充分考慮了中國年輕家庭消費者審美需求,打造更時...
在同級別車型中,英朗、寶來的造型沒有最初版本經典且過於拘謹,領克雖不錯,卻畢竟是新生品牌尚待市場檢驗,而新福睿斯和諧大氣的設計與精良內飾相得益彰,在傳承福特品牌現代、動感的家族設計語言的基礎上,充分考慮了中國年輕家庭消費者審美需求,打造更時...
新車尾部調整力度不大,小鴨尾翼保留了下來,銀色鍍鉻條和尾燈相連視覺效果更強,下方後包圍重新設計,增加了鍍鉻排氣口造型,不過僅起到裝修作用...
總結:儘管造型設計方面各有側重,但配置、動力方面表現更佳,車身與空間更大的福特新福睿斯,整體實力還是要強於別克英朗...
2014底上市的它,憑藉著大氣的外觀和良好的行駛質感贏得了不少消費者的青睞,再加上那個時候福特品牌正值巔峰,上市後的福睿斯幾乎沒有適應期,第二個月銷量就接近2萬臺,2015-2017年是它最輝煌的時刻,月銷量破3萬臺也是常有的事,那時候的它...