難得省油又有勁的親民轎跑,儲物空間媲美SUV,不足6萬起
除此之外,寶駿RC-5的座椅配置也很高,如圖所示這款智耀旗艦型,不僅使用了質感細膩的真皮包覆,主駕駛位還帶有6項電動調節,以及座椅記憶、加熱、通風功能,進一步提升了舒適性...
除此之外,寶駿RC-5的座椅配置也很高,如圖所示這款智耀旗艦型,不僅使用了質感細膩的真皮包覆,主駕駛位還帶有6項電動調節,以及座椅記憶、加熱、通風功能,進一步提升了舒適性...
而這也使得寶駿KiWi EV即便是跟賓士smart相比,其設計也能有一定話語權...
針對像Valli、KiWi EV這樣的新車,寶駿就透過舉辦改裝活動、線上拍賣,以及與設計師、明星合作,進一步提高人氣並與年輕消費者拉近距離...
此外,寶駿360還擁有層次鮮明的尾部設計,這樣的設計立刻讓我們聯想到了寶駿730這款車型,比較的類似...
傳動方面,6MT不用多說,而CVT(模擬8速)變速則選用了上汽集團的一流技術,它的傳動效率在同級別車型中屬於較好水準,能做到換擋平順,質量可靠...
而捷達VA3可能是才改款的緣故,配置表現有明顯提升,今天這款自動悅享版,便配備了倒車雷達、定速巡航、電動天窗、中控屏這些主流配置,且功能性方面還支援了手機互聯對映,以它合資車的身份來說,價效比是很不錯了...
而這些都是同價位吉利繽越沒有的,可見寶駿RS-3的智慧配置更為厚道...
整體來看,個人覺得寶駿Valli還是非常符合“真香”定義,至少將它放在10萬左右的價格區間下,確實很難找到一款空間、配置和動力都與之匹敵的車型...
總的來說,省油一直以來都是家庭用車市場的主旋律,只要動力總成能夠保持穩定且高效,其餘綜合設計只要尚可便能夠為一部分消費者所接受,而今天這三位除了都能夠在SUV市場中為車主節省燃油成本外,還各自在設計、空間、配置等方面保有一定優勢,這自然便足...
58萬目前行情可優惠:暫無寶駿Valli是前不久才上市的一款新車,設計方面使用了家族式前臉設計,大尺寸燻黑中網搭配分體式大燈造型,顯得十分個性、新潮...
注重外觀的可以選這款E200,無所謂外觀內飾設計的,不妨考慮一下E100,畢竟續航里程是一樣的...
說起來,我和寶駿RS-3還有一定緣分,我自己是一名設計師,平時會關注很多國際設計大獎,就在我看車的那陣子,在國際大獎之一的Good Design Award設計獎名單中,看到了寶駿RS-3的名字,當時就被圖片中呈現的顏值所吸引,後又得知該車...
5T CVT尊享型四款車型上,寶駿RS-3的前排座椅選用了一體化運動座椅,造型更運動,包裹感也更好...
科幻有型 大平層休旅車現在幾乎所有的新車都在往運動、科技的方向發展,為的就是能夠滿足年輕消費者的需求和喜好,寶駿Valli也不例外...
寶駿Valli的價格很便宜,但整體表現並不廉價,動力夠用、內飾也比較有質感,尤其是真皮座椅的配備,價效比賊高...
相較動力和空間,最能影響車主用車體驗的莫過於智慧科技配置,在這方面寶駿RC-5和帝豪GL的表現也都可圈可點...
評在最後其實從五菱寶駿到奇瑞、哈弗,今天三款不同細分市場中的SUV不說是大牌,也稱得上是馳名商標,它們的綜合用車穩定性與可靠性還是值得信賴的,況且這些車在各自細分領域都有著實用性配置與燃油經濟性上的優勢,配上它們5萬級-7萬級的門檻,這性價...
科幻有型 大平層休旅車寶駿Valli採用“星際幾何”設計語言一改過去陳舊平淡的風格,著實讓人眼前一亮...
日產軒逸寶駿Valli在配置方面,日產軒逸全系都不提供有巡航系統,並且只有頂配的一款車型才提供有駐車雷達、車道偏離預警、主駕駛座椅電動調節等功能...
從偽裝車透露出的造型看,這款SUV車型的前臉造型基於寶駿RM-C概念車打造,分體式大燈中靠上位置的細長日行燈帶有著極高的辨識度,視覺上極富未來感...