盾構深江海底水壓高鐵深江鐵路有新進展:深圳前海⇌廣州南沙30分鐘,預計2025年通車史詩級難度的超級工程承受106米海底深壓深江鐵路以隧道下穿珠江入海口,設計為單洞雙線高速鐵路隧道,盾構機開挖直徑13.42 米,隧道最大埋深106 米——為目前世界最大埋深、最高水壓的高鐵海底隧道...