詳解驍雲1.5L發動機,熱效率43%真有這麼神奇?
5L高效發動機實現全球量產汽油發動機最高熱效率,為比亞迪DM-i超級混動技術的“超低油耗”夯實了基礎...
5L高效發動機實現全球量產汽油發動機最高熱效率,為比亞迪DM-i超級混動技術的“超低油耗”夯實了基礎...
在智慧科技方面,第三代Dilink智慧網聯絡統,擁有更強的硬體以及更好的介面,可OTA升級,搭載智慧駕駛輔助系統雲服務 APP,可遙控駕駛汽車,手機mcf車鑰匙為出行帶來更方便的選擇...
配備的“龍鱗”紋理的氛圍燈,也讓它車內氛圍更加溫馨動力方面,秦Plus搭載了DM-i插電混動平臺以及與之匹配的驍雲系列發動機,並主打超低油耗...
內裝方面,二代宋Pro將換上最新的家族式設計...
底盤調校偏德系,操控紮實穩定變速箱方面,與驍雲發動機相匹配的,是全新7速溼式雙離合變速箱,這是一對“黃金搭檔”,不僅傳動效率高,省油,而是動力輸出線性,這也奠定了第二代宋Pro細膩順暢、恰到好處的操控基調...
宋PLUS整體的內飾設計就非常保守了,即沒有未來感十足的聯排大屏,也沒有流行的中控向駕駛員側傾斜,這個不奇怪,因為比亞迪找的是原賓士的內飾設計師,德國人的設計原則向來是把人體工程學放在第一位,質感放在第二,最後才是造型設計,所以宋PLUS這...
5TI高功率動力總成(476QZD發動機、7DT28變速箱),相比於歐美日韓的眾多競爭對手們毫不示弱,在技術層面完全不落下風,而且憑藉著優秀的動力表現,在油耗、NVH和可靠性上都能和他們一較高下,並且能有著更好的表現...
空間依然是宋Pro的大強項,4650*1860*1700mm車身尺寸、2712mm軸距直逼中級車,這樣的空間相信同級別中也是難逢對手,不論日常出行還是出門旅行,它的前後排舒適程度絕對是可以交出一份讓人滿意的答卷...
外觀方面,新車相比於老款車型進行了部分細節的調整,比如中網的尺寸更大,橫向的鍍鉻格柵飾條增強了辨識度,前臉兩側的進氣裝飾區域也進行了樣式上的微調,顯得更加大氣自然...
[愛卡汽車導購原創]比亞迪宋PLUS求職記(一)精彩內容回顧:比亞迪宋PLUS心臟 解析驍雲1.5TI發動機漸變內飾是亮點 靜態體驗比亞迪宋PLUS試駕比亞迪宋PLUS 超出預期的駕駛品質比亞迪宋PLUS求職記(二)...
5TI高功率動力總成是弗迪動力燃油動力品牌“驍雲”的第一款產品,驍雲寓意“強勁動力,澎湃不絕,任性馳騁,隨心而動”...
汽勢Auto-First|孫金鳳 發自深圳比亞迪的銷量擔當、月銷過2萬輛的緊湊級SUV宋Pro 4月12日推出換代車型,第二代宋Pro從動力、操控、外觀、內飾、智慧等5大方面全面升級,新車售價9...