越來越多人陽臺不裝塑鋼窗了,頭次見裝它代替,感嘆太實用了
採用無框玻璃來封陽臺的時候,你會發現,家裡會變得更加的通透明亮,因為無框玻璃的設計特點就是沒有遮擋,所以對於一些低樓層的使用者,這種安裝方式更加能令人滿意,畢竟低樓層的使用者會因為室外的一些原因而影響到家裡的採光,比如別的高樓,和綠化用的大...
採用無框玻璃來封陽臺的時候,你會發現,家裡會變得更加的通透明亮,因為無框玻璃的設計特點就是沒有遮擋,所以對於一些低樓層的使用者,這種安裝方式更加能令人滿意,畢竟低樓層的使用者會因為室外的一些原因而影響到家裡的採光,比如別的高樓,和綠化用的大...
CC這車的車門跟大部分車都不一樣,它配置的是無框車門...
使用這種無框玻璃作為封裝陽臺的材料,能避免鋁合金窗存在的問題...
為了解決這些問題,現在人們更流行用無框玻璃這種新型的材料,無框玻璃它是一片玻璃,不加金屬或其他材料作為固定邊框,它是用12毫米左右的鋼化玻璃作為門扇的,透明沒有遮擋,這種無框玻璃作為封裝陽臺的材料,可以解決鋁合金窗所存在的問題...
無框玻璃用來封陽臺,它是以窗戶的形式出現的,透過很多片的無框玻璃組合成封陽臺的材料,因為沒有玻璃邊框,所以看上去就跟沒有封陽臺一樣,不僅視野更加開闊,通風跟室內的採光也變得更好,也不怕會有灰塵或是汙濁的空氣進入室內...
主要的原因就是在於無框車門的技術更為複雜,在使用的過程當中發生故障率的機率也是比正常車門高不少,最後說的就是人為因素,很多車主也都有反饋,每次車上下乘客的時候,內心也會緊張一些,主要的原因就是在於怕乘客不知道自己的車門是無框車門,在大力關車...
有人覺得好看,似有法拉利風骨,也有人覺得不堪入目,簡直「辣饅頭」變「辣眼睛」...
這種無框玻璃作為封裝陽臺的材料,能避免鋁合金窗存在的不足,視野是很開闊的,由於沒有邊框,所以它都是玻璃,通透性是很強的,從室內看向室外,沒有任何遮擋,視野是很開闊的...
相信很多朋友對於大眾CC一定不陌生了,大眾CC的高顏值,無框車門設計,大掀背都是非常經典的元素...
總結:若能接受寶馬2系後排並不寬敞的空間,以及並不算出彩的行駛質感,其實入手它還是比較香的,畢竟無框車門加上進口轎跑的亮點就足夠迷人,開著並不輸給賓士CLA,目前2萬多元的降價也很吸引人...
其實法系品牌旗下還有一款被故意忽略掉的車型,這款車就是東風標緻508L,可以說是近些年法系旗下的B級車標杆,引進國內市場的時間很早,近期也迎來了一次年度改款更新...
針對陽臺這一特殊空間所具有的特性,現在又有了一種突破性的變化,那就是敞開無框陽臺窗,無框玻璃其實就是一種鋼化玻璃,這種玻璃拿來封陽臺的話,有一個非常大的特點,那就是它沒有框架的限制,這樣清晰度會比較高,這種無框玻璃是透過上下兩端來對玻璃進行...
六:貴無框車門之所以貴就是因為相對來說它會比有框車門考慮的要多,比如防水和隔音,因為它沒有像有框車門那樣在玻璃周圍還有一圈可以隔音的,只能從其他地方去保證隔音,有時候就會出現隔音不好的現象,於是四個門的成本也就上去了...
車型設計結構原因,無框車門要比有框車門少一節邊框,沒有上半段車門,並不意味著安全性一定差,但決定了無框車門的車型必須有其他部位給予補償,滿足安全性要求,比如增加玻璃厚度,或者選擇強度更高的玻璃材質,同時A/B/C柱也必須同時加強剛度,一旦有...
3、落地窗相比無框玻璃這樣只裝修上半部分而言,拆除全部欄杆安裝落地窗也是不少有錢人封閉陽臺的選擇...
這下我和媳婦算是徹底聽明白了,也不用爭吵了,從朋友家回去後直接讓師傅把陽臺下面封死,上面裝上無框玻璃摺疊窗,同時滿足了媳婦想要開放式陽臺需求,也避免了我所擔心的安全問題,太實用了...
對於普通的汽車而言,車玻璃凍住根本沒什麼影響,然而對於無框車門來說,車玻璃被凍住就意味著車門也打不開了,如果強行用其他的東西把冰雪刮掉,有可能會損傷密封條,車玻璃可能也會劃傷...
封裝陽臺的無框玻璃是以窗體的形式出現的,由多片無框玻璃組合而成,安裝在陽臺上,由於沒有玻璃邊框,不仔細看的話,會以為沒有封裝陽臺,陽臺視野是很開闊的,採光通風效果也好,陽光透過玻璃會照射進室內,還會把室外的風雨灰塵都擋在外面...
凌渡自誕生之時就被眾人譽為小號“CC”,但由於沒有無框車門而被眾人吐槽,而這一次,新一代凌渡則滿足了更多人的訴求,根據此前曝光的資訊以及諜照,新車將配備無框車門,而這勢必是同級中的唯一...
但還有一種可能,在全新的MLB平臺上,奧迪A5被改造成一臺非常普通的豪華車,跟奧迪A4L差不多的尺寸跟設計,捨棄溜背造型跟無框車門,淪為挖掘市場的關鍵產品,這樣一來雖然年輕人有些心灰意冷,但對於上汽奧迪來說卻是一件幸事,這意味著奧迪A5國產...