顏值“一哥”?雷克薩斯NX力壓奧迪A3,入圍2021年度高顏值神車
而至於雷克薩斯NX為何能夠取得力壓群雄的高顏值支援率,關鍵在於雷克薩斯NX的家族化設計風格更成熟,也更符合18-40歲年齡段購車群體的審美需求,再加上TNGA架構賦予的產品力,從整體上來看,雷克薩斯NX的產品設計深得人心...
而至於雷克薩斯NX為何能夠取得力壓群雄的高顏值支援率,關鍵在於雷克薩斯NX的家族化設計風格更成熟,也更符合18-40歲年齡段購車群體的審美需求,再加上TNGA架構賦予的產品力,從整體上來看,雷克薩斯NX的產品設計深得人心...
5L自然吸氣+電機的強混系統,並且還推出了雷克薩斯首款插電混動版本的車型...
動力方面,全新雷克薩斯NX這次取消了老款燃油版的2...
雷克薩斯全新一代NX基於TNGA架構打造而來,外觀方面還是延續著家族設計風格,車尾採用貫穿式尾燈設計並在尾燈下方加入了LEXUS標識...
外觀方面,全新 雷克薩斯NX 的原版車型本身就有著非常犀利的外觀設計,而TRD套件在保留F SPORT車型紡錘式網狀格柵的基礎上,增加了亮黑色的前唇,搭配同為亮黑色的通風口和犀利的大燈,讓車頭更顯戰鬥...
此次推出的全新一代NX,可以說是雷克薩斯品牌電氣化理念與技術的集大成者,也是品牌開啟下一篇章的首款車型,其重要程度不言而喻,無論是造型設計、安全配置、互動娛樂系統、還是動力效能,都有了十足的提升...
內飾方面,新車也一改現款NX比較刻板豎直的設計風格,雙液晶儀表提高了車廂整體的科技氛圍,中控部分整體也有一定的傾斜角度,對駕駛員的日常使用更加友好...
但有趣的是,雖然影像中展示外觀的車型為 NX 200,但是在內裝影像中排檔座下方左側有一個上面寫「EV Mode」的按鈕,因此內飾鋪陳應屬於 NX 350h, NX 450 畢竟在影片中也僅提到未來會推出而已...
全新一代NX詮釋持續進化的LEXUS雷克薩斯設計語言,追求基於車身比例的獨創設計,以及植根前瞻技術的簡約風格,成就出眾的動態效能表現...
本次活動的靈感,正是源自這14種主題色,雷克薩斯沉浸式感應燈光互動區,將整個品鑑空間融合為一體,當人們操作觸控屏時,便可瞬間感受到,不同燈光營造的環境氛圍,帶給人心境情緒上的變化...
換新而來的全新NX,不僅在外形設計上採用了全新設計語言,還在內飾、科技配置以及動力系統等多方面進行了全新最佳化升級,書寫出屬於雷克薩斯品牌的豪華之道...
下面我將為大家詳解雷克薩斯NX在車身細節設計、工藝、材料上,與豐田RAV4的不同之處...
內飾方面,坦克500採用了全新設計語言,T型中控臺中間配備一塊大尺寸懸浮式螢幕,另外全新三幅式方向盤看起來也比較運動...
當然了,指導價歸指導價,瞧瞧賽那都加價7萬了,新車雷克薩斯NX會是多少呢...
點評: 雷克薩斯NX的銷量表現足以證明它的實力,在另一方面,該車在安全配置層面表現突出,配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報警等,注重安全性的消費者不妨多關注一下...
坐進車裡,雷克薩斯NX 2020款 300h 全驅 鋒致版內飾呈現出大氣的設計風格,配合飾條,不失奢華感...
雷克薩斯NX前臉看上去十分的粗獷,大燈設計風格犀利靈動,讓人看起來有一種兇狠的感覺...
ROG遊俠NX TKL機械鍵盤除了採用84鍵競技佈局設計之外,還有很多經典設計,加寬的左下角Ctrl鍵,對於喜歡FPS類遊戲的玩家可謂相當舒適,按鍵時可以減少按錯鍵位的機率...
NX的多功能方向盤做工精緻,握感十分舒適,真皮包裹有著手感,寶馬X3的多功能鍵與老款保持一致,同樣有著不錯的握感和視覺效果,M設計套裝車型帶有M銘牌裝飾...
雷克薩斯選擇在新建成的日本愛知縣豐田下山技術研發中心從零開始,全新NX就是首款下線的全新車型...