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臺車露營改裝車型自駕遊

上汽名爵MG6 Pro 潮改版新車基於現款MG6 Pro打造而來，並進行了全面賽用化改裝，包括車身寬體、全新空氣動力學套件、鍛造輪圈、Alcon剎車套件等，整體視覺效果極具攻擊性，而這一套官方改裝案例可不是裝樣子的盆栽黨，雖然動力系統沒有公...

路況自駕遊路段隧道涉水

因為川藏線上的不同路段情況不同，尤其是在遇到惡劣天氣時，也很可能出現塌方...

房車小別墅太陽能電池板自駕遊

這輛豪華房車還有個厲害的地方，那就是在車頂上集成了太陽能電池板，並且在車輛底部擁有鋰離子蓄電池...

XT6凱迪拉克自駕遊父親SUV

我推薦凱迪拉克XT6，他是一輛有大空間的SUV，適合帶父親和一家人出去自駕遊...

垃圾桶自駕遊神器石子方便

3、清石子神器有時如果去到有山路的地方，最容易遇到的就是車胎卡上石子的問題，有時還會卡上金屬碎片玻璃之類的，這對輪胎的傷害是非常大的，稍有不慎就有可能爆胎...

Valli自駕遊劉江博可以寶駿

今天我們就利用店裡的Valli，並請來以為旅行達人，為大家解讀一下自駕遊時哪些配置最有用，哪些裝備需求多...

充氣泵自駕遊難聞車載多功能

建議在車上備上這種多功能充氣泵，如果發現車胎氣不足，一定要及時補充，因為我們不可能隨時都能找到充氣的點，這款充氣泵既可以作為充氣泵使用，還能檢測胎壓，同時又是一個車載吸塵器，還可以作為應急照明使用，四合一多功能，自駕遊途中更有安全保障...

UNI旅行自駕自駕遊車主

但這次開著UNI-K自駕旅行，沒有刻意地去留意，風景還是自然地留在了我的眼睛裡...

探嶽SUV李說自駕遊造型

當然選車也要根據自己的實際需求來選擇轎車還是SUV，那麼今天小編為大家帶來一款深受自駕遊愛好者的人士小李推薦的SUV，那就是一汽集團旗下的高階中型SUV探嶽，小李說，探嶽這款車簡直是自駕遊的寶貝，接下來我們一起來了解一下這個寶貝吧...

Valli明銳Pro自駕遊車型

其中特別是Valli，作為專為自駕遊需求而打造的車型，既能滿足日常家用，又能很好地應對絕大部分自駕遊場景，顯然是比明銳PRO更為合適的選擇...

天際ME7自駕遊這款SUV

並且從自駕遊的角度來看的話，天際ME7的動力效能也是非常亮眼的，特別是這款車的高能量電池系統，是採用了三元622體系軟包電芯，並且電芯能量密度達258Wh/kg，因此也讓這款車的續航里程達到了530km，極大的減輕了消費者對於新能源車型的續...

豪越自駕遊露營空間但是

但是在內飾層面，豪越能讓我有一種物超所值的感覺——15萬元以內的一臺中型suv，豪越的內飾能做到基本都是軟性材質覆蓋我覺得用料十分厚道了，但是硬塑膠也是存在的，整體做工出色，同時設計上也採用了中軸對稱的佈局，儲物空間十分充裕，如果以全家人用...

Valli旅行車自駕遊車頂寶駿

再配上Valli 聯合夢百合品牌打造的這張“五星酒店級0壓定製床墊”，後備廂即可化身一張“1米8雙人床”，且舒適度還挺高，以便於使用者在戶外過夜時使用，不必再花錢、花時間去找酒店...

歐尚X5長安行車自駕遊

安全是永恆的話題，長時間行車的時候駕駛員難免會犯困走神，這時候長安歐尚X5的車內人臉識別系統就能起作用了，當它檢測到駕駛員存在疲勞駕駛的風險時，它就能及時發出警告，提醒司乘人員注意行車安全，駕駛員就可以集中注意力或是抓緊找地方停車休息，從而...

出行五一擁堵高速自駕遊

考慮到部分自駕遊熱門景區車流集中，周邊道路易發生擁堵，建議計劃前往麗江古城、重慶洪崖洞民俗風貌區、蘇州拙政園、西安大雁塔、濟南大明湖等景區的市民儘量提前做好停車規劃，或選擇公共交通出行...

踩油門停車寶寶自駕遊車況

養成經常看後視鏡的習慣，你離老司機又進了一步了~貼心的小派君還找來了高速易堵路段的預測，寶寶們假期自駕遊注意避開時間哦~（出程易擁堵路段預測）想第一時間收到我們的駕考乾貨嗎...

四驅這款自駕遊SUV榮威

自駕遊還是SUV適合，因為SUV底盤比轎車高，部分車型還帶有四驅功能，走爛路透過性會更好一些，另外車廂空間也大，旅行用品都能裝下...

Valli新寶駿自駕遊旅行車SUV

不僅於此，新寶駿對旅行車的空間還有自己的獨到理解，Valli融入了“複式大平層”設計理念，後排座椅可純平放倒，形成1800mm*1200mm的平面，鋪上床墊就是雙人床，把自駕遊睡覺、休息的問題也考慮進去了，官方“休旅車”的叫法顯然是很貼切的...

椰棗自駕遊很多柿子營養

隨著生活水平的提高，現在年輕人都喜歡做一些刺激而冒險的事情，一些車主都會在春天開車去自駕遊，不僅可以增進家人之前的感情，也可以放鬆自己的心情，但是讓很多車主頭疼的就是，自駕游到了一個地方，很多景點的飯菜不僅很貴而且不好吃，吃壞了肚子得不償失...

威蘭達四驅豐田50自駕遊

DTV動態向量四驅：能夠進行前後輪100：0～50：50、左右後輪100：0～0：100的動力分配，在應對高速彎道、一般越野場景、正常公路時具備較好的透過性和操控性，比較適合喜歡去鄉間、曠野玩耍的車友，我個人認為長途自駕遊，選擇這套四驅系統...