朗逸

7萬多就能買的豐田車，全鋁製發動機，一公里才3毛錢，關鍵耐用還省心

魚和熊掌不可兼得的道理是我們大家都懂得道理，其實在當我們放棄這些熱門車型的時候，仔細觀察市場還是有很多車型值得考慮，比如本期要說的這臺車，7萬多就能買的豐田車，全鋁製發動機，一公里才3毛錢，關鍵耐用還省心，豐田威馳就是專門為中國市場特意設計...

對比朗逸用務實設計圈住“大眾”買家不同，起亞K3更擅於透過外觀與智慧化去吸引全年齡段的潛在消費群：無論是向K5凱酷靠攏的動感設計風格還是內在智慧化的展現，起亞K3對比朗逸都有著諸多超越，也一定程度宣告著A級車=中庸“定律”的破滅...

第二臺車是日產軒逸，相比豐田，目前軒逸在國內市場的銷量毫無疑問可以說是日產品牌在中國市場的銷量臺柱，2020年全年總銷量超過了40萬臺，僅次於大眾朗逸...

外觀方面，2021款大眾朗逸依然採用了大眾典型的家族化的設計風格...

設計亮點不多，很多配置也僅限頂配才有，大眾對於車輛的品控以及朗逸自身機械素質，在使用者口碑上並不弱...

對於德系車，國人還是有著很不錯的好感，畢竟要知道，大眾在國內市場發展幾十年來，可以說創造了無數的神話，不管是在SUV領域還是在轎車領域，大眾旗下車型都是扮演很重要的角色，但是現在面對日系品牌的強勢崛起，大眾顯然也有非常大的壓力，在這種局面下...

大眾邁騰奪得3月份轎車銷量排行的第九名，共計銷量23622輛，同比增長更是達到了317...

比亞迪秦Pro超越版在外觀部分做得更是出色，採用了大嘴式的進氣格柵配合上兩側晶鑽式LED大燈組，有著不錯的視覺衝擊力，比軒逸帥氣...