民航

飛行員重傷痊癒後還能繼續飛，而招飛體檢時有疤痕就不要，為啥？

空軍飛行員之所以招飛時不要身上有疤痕的，是因為戰鬥機的速度非常快，巨大的過載會撕裂疤痕...

飛行員待遇根據其級別和所飛機型不同會有所差別，總體上薪水豐厚，副駕駛月薪2-5萬元，如果成為正駕駛，或者飛國際航班，收入會成倍增長...

相比之下，正常的民航客機在降落過程中的下降角度是3°，對應的下降速度是3...

對此，很多網友說到：雖然民航的服務和飯菜有待改善，但是對一個服務員發飆，實在是不妥，更何況馮小剛還是一個公眾人物，在公眾場合對一個女服務員發飆，實在有點說不過去，有意見最起碼也得找領導啊，畢竟飯菜的問題不是服務員能夠解決的...

芯見（廣州）科技有限公司攜手IHSE、EVANS、萊斯、藝卓等合作伙伴參與了此次盛會，在展會上展示了空管塔臺、區管控制室的整體解決方案，與行業使用者、專家人士在空管領域的控制室方案進行了深入的交流討論...

綜上所述，在資訊化與資料化的條件下，我們應該秉承資料共享理念、實施資料化運作確保民航安全、運用資料化方式提升管理水平、充分利用資料化精準旅客需求，使服務有溫度、深度，讓旅客感受高品質的服務體驗，充分用資料化推動民航高質量發展，使民航高質量發...

目前公司飛機剎車控制系統及機輪產品在定型型號具有先發優勢，在研型號佔據主導地位，此外首次實現起落架收入，實現了向飛機剎車制動整體解決方案的跨越，隨著航空裝備換裝加速，新增及更換市場空間的增加公司核心受益...

11月21日，憑藉“美蘭機場風雨中的愛心接力”、“愜意旅行平安到家2018春運服務”、“花開有聲美蘭同行—特教兒童走進美蘭機場”、“海南省旅客吞吐量突破4000萬人次媒體溝通會”等傳遞民航“好聲音”的正能量事蹟在廣大媒體的影響力，海航機...

當然C-919僅僅完成高寒試驗還無法滿足飛行需求，這項試驗只是考驗該客機在高寒地區能否正常工作，而在此之前還進行了大滾轉角測試，也就是在高速飛行狀態下，調整飛機的傾斜角度，以此來觀察飛機的各項裝置是否能夠正常運轉...

23萬小時，飛行架次13...

85米之間，但是李亞諾沒有機會成為軍用飛行員，他的成績和學校只能夠報考民航...

飛行員的培養成本很高，不少航空公司招聘機長時還會提供各種福利，包括住房，解決小孩上學，配偶工作的問題...

藍皮書主要包括“十三五”發展概況、“十三五”運輸特徵等篇章，全面總結了運輸機場、通用航空、航空公司、運力投放、航線網路、臨空經濟等方面的基本情況，全方位展示了江蘇民航的發展基礎和成效，系統分析了旅客運輸、貨郵運輸、航司業務、客貨分佈等方面的...

圖為運10大飛機專案中國在很長一段時間裡都沒有自主智慧財產權的民用大飛機，而這一領域在很長一段時間，一直是被美國波音公司、歐洲空中客車等少數航空飛機公司所把持，這些外國大型企業，依仗本國航空工業發達、研發資金雄厚等條件，將全世界的民用客機專...

所以說，C919的國產化率不夠高說明不了什麼問題，我國民航客機的發展背靠著強大的中國市場，只要打好市場換技術這張王牌，我國反攻技術先進的歐美強國也指日可待，不再被卡脖子的同時，還能把中國製造變為中國創造...