集度夏一平:不是所有事都向李彥宏彙報,靠產品跟小米華為競爭
▲集度汽車CEO夏一平1、量產版方向盤可能不是伸縮的夏一平表示,雖然此次釋出的ROBO-01概念車與其最終量產版有高達90%的相似度,但剩下的一部分則是展示了集度對於未來智慧化產品的思考...
▲集度汽車CEO夏一平1、量產版方向盤可能不是伸縮的夏一平表示,雖然此次釋出的ROBO-01概念車與其最終量產版有高達90%的相似度,但剩下的一部分則是展示了集度對於未來智慧化產品的思考...
9月24日,集度CEO夏一平宣佈集度成立207天,軟體團隊已基於 SIMU Car(模擬樣車)與百度Apollo團隊協作智慧座艙以及智慧駕駛功能的開發...
夏一平表示,集度汽車計劃未來五年投資 500 億元 (約 77 億美元) 生產智慧汽車...
02集度,也許沒那麼重要或許是自覺溝通會“含餅量”太高,夏一平又搬出老闆李彥宏鎮場,不僅將後者慈父般的笑貌打在公屏,更有關於造車的金句奉上:“機器人式的未來感設計非常與眾不同...
在開發過程當中,集度汽車也會從研發階段,就依託於百度 Apollo 的超算平臺、演算法、高精地圖、智駕雲等技術來打造來實現智艙、智駕、智雲、智圖的能力, 進行從硬體到OS到語音到應用生態、人機、共駕地圖多維合作...
6月1日,在成立90天后,百度與吉利合資的集度汽車在北京召開第二季度媒體溝通會...
可以簡單理解為,百度提供包括自動駕駛在內的 AI 技術,吉利提供汽車的底子,集度來做整合和產品定義,最後交給吉利生產...