賽格

馬內最好的朋友，也被拜仁慕尼黑簽下了，回報可能是驚人的

當然，像馬內、帕皮斯·西塞、薩爾這樣出自Génération Foot青訓學院、後來取得成功的例子畢竟只是少數，賽格貝的球員生涯便遜色了許多...

透過以視覺等多感測器為輸入的AI及機器人演算法，Segway賽格威智慧滑板車基於邊緣視覺識別演算法，識別出導航可以通行區域和道路邊緣，並建立區域性地圖，讓車輛可以自動躲避障礙物到達指定地點，再配合GPS融合視覺定位等技術，從而實現短距離指點...

西安還有另外一個商場，年銷售額比SKP多了一倍，它就是賽格國際購物中心...

超高層目前多采用配重平衡阻尼再加上風洞測試從低速風到颱風的外形設計抗風阻對抗看似堅硬的鋼筋混凝土的柔性搖擺的技術已經很成熟了，包括我也去過廣州小蠻腰...

活動時間：2019年6月5日-8日活動地點：深圳華強北賽格廣場西廣場主辦單位：深圳市人民政府承辦單位：深圳市發展和改革委員會、深圳市科技創新委員會、福田區人民政府協辦單位：深圳市賽格創業匯有限公司（賽格眾創空間）展會概況賽格雙創周國際創客成...

2021年5月18日下午14時左右，有網友釋出影片爆料，深圳華強北賽格大樓發生晃動，賽格大樓大廈有輕微傾斜和晃動...

2013年，賽格導航收購金證卡爾進軍前裝市場領域，致力於研發車聯網終端、智慧車載閘道器、主動安全駕駛輔助系統、車身控制單元、一鍵進入與啟動系統、氣動按摩控制器、5G與V2X車路協同控制器等產品與系統，不斷推動中國智慧汽車電子技術的自主發展...

今天下午（5月18日）深圳華強北出現揪心一幕一棟70層高的大廈出現晃動現場市民紛紛逃離圖：轉自深圳報業、人民日報今天（5月18日）下午，深圳市應急管理局就此迴應：未發生地震，賽格大廈搖晃原因相關部門正在核查...

當天深圳風力5級，有可能是風的頻率等於樓的固有頻率，或者不同高度存在脈動出現，風速、風向差異大的陣風，導致樓體區域性位置出現共振，或不同高度風速梯度大，產生橫向剪下應力-彈性回跳而振盪...

1988年，深圳電子集團改名為賽格電子集團，並在華強北的賽格工業大廈開闢出了一個電子元器件配套市場...

7天溼的混凝土不可能幹的，溼混凝土密封在鋼管內，發生氧化作用生鏽，經過20多年鏽蝕，鋼管內部和混凝土基本脫離，當遇到地鐵震動、風力等外力容易產生諧振，尤其是在沒有阻尼器的情況下，這樣想賽格大廈晃一晃不難理解，實屬正常...

地王大廈和賽格廣場都是彼時深圳的地標性建築，分別建成於 1996 年和 1999 年，是最能體現「深圳速度」和代表深圳優勢產業的城市符號...

大廈使用20餘年後，區域性樓層壓型鋼板組合樓板及桅杆連線點等累積損傷，使結構頻率、阻尼比等動力特性發生了改變，桅杆和大廈主體結構具有了共同振動頻率，形成了共振的必要條件...

1、賽格大廈的建築師陳世民先生...