2019年新款RAM 1500的效能介紹

沒有哪一家汽車製造商比把這一現代市場的現實放在心上的了。拉姆雖然它還沒有鼓起勇氣來收六位數的小貨車福特一直以來,拉姆一直處於豪華卡車內飾和特色的前沿。幾年前,高鄉間雪佛蘭,當德納利通用汽車是皮革,格柵,和一個可選的引擎,福特滾動骰子上的白金F-150。然而,拉姆採納了這一想法,推出了拉拉米長號-充滿西南靈感的刺繡和浮雕,甚至還有靠馬鞍袋設計的座椅後背口袋,還有鉻扣等等。在此之前,拉姆做出了更大膽的決定,把後葉彈簧扔到更平滑的彈簧上,並提供一個工廠的空氣懸架。總的來說,它的回報是幾年來市場份額的增加。有了這樣的結果,就只有一條路可走了。

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拉姆沒有像福特那樣從帽子里拉出一隻鋁兔子,但它確實找到了225磅的重量。高強度鋼,需要較少的金屬來做同樣的工作,聰明的應用鋁在發動機和傳動交叉成員,甚至複合上控臂的前懸掛都作出了貢獻。部分結果是,最大有效載荷最高可達2,300磅,而尾隨最大可達12,750磅,與福特和雪佛蘭供品。

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雖然將有大量的動力組合可用,為這一驅動器,我們只有一個車隊的標準5。7升V-8裝備的卡車在不同的縱傾水平。Ram預測,無人協助的V-8將成為大多數私人買家的門票,而基本的eTorque V-6和可選的eTorque V-8將分開剩下的部分。我們請了一個較低裝飾的大喇叭和一個頂級貨架有限公司,以獲得一個口味的範圍。

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為了更友好地對待死硬分子和新來者,拉姆把自己的風格和舒適福利一路推下了階梯。每個裝飾級別至少有兩個內部選項:一個是全黑的,另一個是淺色的,每個裝飾級別都是唯一的。所有型號都有一個電子停車剎車。除了基礎工匠,其他的東西都有更多的軟觸覺材料在裡面。每一個模型,除了專業起義軍越野車獲得被動的雙模衝擊,以獲得更好的乘坐。他們都有一個平坦的後地板和更大的儲藏箱。每個船員駕駛室伸展4英寸,以獲得更多的內部空間,特別是在後方。最有趣的是,每一個模型的特點是拉姆的主動調諧質量模組,或框架抖動,如我所稱的。它們在發動機的相反頻率振動,以消除振動,以允許更多的工作在四缸模式和當“拉”在較高的齒輪,以提高燃油經濟性。結合標準的降噪技術,他們甚至使低規格的內飾在安靜和平滑方面令人驚訝地像汽車一樣。

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這是你注意到的關於新拉姆最大的事情-或者直到你停下來思考它時才會注意到。按照皮卡標準,計程車是一個令人震驚的安靜和舒適的地方,它甚至讓一些汽車和SUV蒙羞。對於一輛5000多磅的汽車來說,在崎嶇的道路上行駛是令人驚訝的孤立和平穩的。結合一個自然重量和清新的直接方向架,新的拉姆是一樣容易和愉快的駕駛,作為一個基於汽車的交叉。

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完成的工作是395馬力,410磅英尺V-8,但多虧了框架震動,它可以執行在四缸模式的兩倍的頻率。一個電散熱器風扇減少了發動機的負荷,改進的空氣動力學(包括一個自動部署的空氣壩)意味著發動機不必在更高的速度下努力工作。總之,汽缸失活系統是無法檢測的,只有當你從油門上舉下時,排氣發出一聲小小的牢騷。

隨著所有的扭矩在抽頭,拉姆獲得了快速和順利的速度與一個愉快的小咆哮從排氣。更新的八速自動比以往任何時候都更好,交換齒輪像一個經驗豐富的信用卡經銷商-似乎總是在正確的齒輪。Ram在拖車上提供了一臺農用拖拉機用於拖曳,在拖車上有7000磅(給或取),卡車就像你所預期的那樣平穩,即使慢一點。配有可供選擇的拖曳鏡,卡車和拖車周圍的能見度非常好,倒置攝像頭螢幕上的線條使掛件的排列成為微風。同樣,將可選的盲點監視器擴充套件到覆蓋35英尺長的拖車的能力也是一個值得讚賞的安全網,更大、更強的前制動器也是如此。

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所有這些都是在接近底座的大喇叭,它的布座椅和可選的8。4英寸觸控式螢幕(5。0英寸是標準的)。在另一端,有取消的豪華有限裝飾。拉姆聲稱,版本有更多的皮革和真正的木材和金屬裝飾比任何競爭對手,我認為沒有理由懷疑。有一個全景天窗和一個19音箱可選立體聲。有一個空氣懸架,使它騎得更好,並在裝載時將卡車調平。為了使生活更容易,有積極的巡航控制與車道保持輔助,360度相機,半自動平行和垂直停車系統。後座乘客也不會錯過,與可選的加熱和冷卻後座椅,其中也傾斜。

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不過,真正的派對把戲是12。0英寸的觸控式螢幕。執行最新的,最好的菲亞特版本克萊斯勒這是一款由SiriusXM360L按需衛星無線電提供的UCONNECT軟體,這是你能找到的最接近的東西。特斯拉任何價格的氣體動力車輛上的螢幕。就像特斯拉的一樣,它可以執行一個或兩個較小的螢幕水平分割。不像特斯拉,它有很多多餘的按鈕和旋鈕,如果你願意的話。我確實希望它像特斯拉螢幕一樣的可配置和直觀,但它是相當接近的,特別是在你稍微瀏覽了一下選單並瞭解了它之後。不過,如果您可以在拆分螢幕上執行導航,而不是全屏執行,那就太好了。如果你問我,它最好的功能是它能夠在分屏模式下執行AppleCarPlay或AndroidAuto,而不是讓它像幾乎所有其他車輛的資訊娛樂系統一樣控制整個螢幕。

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​你們中間的卡車傳統主義者可能已經翻了近十幾個段落了,對吧?誰需要這些鐘聲和口哨?它會運走礫石和我的滑雪板嗎?聽著,如果你想要一個帶板凳座椅、AM/FM收音機和CD播放機的基本型號,Ram會很樂意賣給你一臺-它會拖和拖的比去年的卡車還多。但是,如果你像今天的許多卡車買家一樣,想用一輛或多輛像豪華轎車一樣舒適和寬敞的全尺寸卡車來取代你的一輛或多輛車,那麼拉姆已經在你的願望清單上的每一個盒子上勾了勾。

本文由玲姐的車理念原創文章,歡迎關注,帶你一起長知識