夏季，對車主來說是個“難熬”的季節。一方面，車主要在行車中應對車輛隨時出現的問題；另一方面，車主要忙碌於汽車的維修保養，防止愛車“中暑”。 汽車夏季保養除了機油的重點主要有空調、線路、防凍液以及輪胎這幾個方面，這些都是夏季裡汽車最容易出現故障的。那麼汽車如何在高溫做保養省油兩不誤呢？汽車在夏季如何做好保養：
一、玻璃水
要說車上新增最頻繁的液體，除了汽油之外那就要數玻璃水了。很多女性車主往往忽視掉了玻璃水的重要性以及存在性，以至於車輛報警時才意識到玻璃水沒了。最重要的是車上還沒有備用玻璃水，萬一行車時前擋風玻璃上有異物，則會嚴重影響到行車視線，重要程度不可小視。夏季時使用的玻璃水不需要太高的冰點要求，冰點在0℃的玻璃水即可。無需購買價格更高的冬季玻璃水。
二、空調的使用
經常有一些車主為了更快的給車輛降溫，在剛啟動車輛時就立即開啟空調，車輛在啟動時，發動機和空調同時運轉，會增加發動機及電路的負荷，影響電瓶和電路的壽命。正確做法是，上車應先開啟車窗讓車內空氣盡量流通一下，在行駛一段距離後再開空調，這樣才能減少發動機的負荷。
三、輪胎
盛夏氣溫較高，若輪胎在陽光下長時間直射，會使胎壓升高，增加爆胎危險。正午時，路面溫度最高能達到60-70℃，也會加速輪胎橡膠老化，縮短輪胎的使用壽命。因此，在夏日停車時要注意儘量停放在陰涼處。高溫下長途行駛時，要適當降低車速，必要時把車停於蔭涼地點，使輪胎溫度降低後再繼續行駛。在潑澆冷水前要注意先將輪胎靜置降溫一段時間，切忌直接潑冷水降溫，容易使胎面和胎側膠層各部分收縮不均，發生裂紋，嚴重時甚至發生爆炸。
四、雨水天氣
夏季雨水天氣較多，路面溼滑，更要注意輪胎的使用。在雨天行車應注意輪胎打滑，轉向和加減速不受控制的情況，嚴重時車輛甚至會旋轉。產生這種打滑現象主要是由於輪胎與路面之間的積水不能及時排出，輪胎附著的水越多，就會減少輪胎對地面的摩擦力，直至輪胎與地面失去接觸。為了避免產生這種現象，在雨季前就應做好輪胎檢查。注意輪胎花紋情況，一般來說，花紋越深越助於輪胎排水，提高輪胎抓地力，幫助減少打滑風險。
五、機油
當車輛行駛時，發動機內的金屬部件高速運動著，機油可以潤滑這些金屬部件，同時起到降溫的作用。汽車機油夏天用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高；如果最低氣溫不低於零下25度，冬天就沒必要更換更耐低溫的機油。夏季用的機油就儘量選粘度高的，10W-40 的機油就很適應夏天使用。
六、汽車如何在行駛中節省機油消耗：市內開車情況複雜，堵車、紅燈情況較多，車輛走走停停，一腳剎車一腳油門。車輛沒走多遠，汽油消耗不少。尤其是怠速的情況下，是最浪費汽油的。在行駛過程中儘量避免急油急剎，保持勻速行車。進入路口提前減速，讓發動機處於勻速工作狀態。一般來說，高擋或急速起步時會增加油耗，低擋起步對發動機和離合器等部件及油耗都是有益的，所以手動擋車使用者應杜絕高擋起步。選擇合適的擋位，掌握正確的時機換擋，不要出現低擋高速，高擋低速的現象。
