豐田在越野市場，有著不可撼動的市場地位，旗下普拉多和酷路澤更是經典中的經典，這兩款也成為中國市場中的進藏神器、沙漠之王，塵世、越野兼備，市場保有量巨大，保值率遠勝同級對手。凡是提到越野車總是少不了這兩款豐田。但是最近，又一款豐田以進口的形式，開始大肆進軍越野市場，它同樣是一款外形硬派，配全時四驅越野效能不俗，而且還有七座可選，它就是豐田奔跑者，也被網友稱為普拉多親弟弟。現在普拉多親弟弟終於入華，比攬勝霸氣，配全時四驅，全進口僅26萬
豐田Fortuner以前叫奔跑者，現在叫穿越者，這款基於海拉克斯皮卡打造的SUV，憑藉非承載式車身和分時四驅結構，越野實力也有點名聲，都說是小號普拉多。新車基於新一代Hilux的平臺進行打造。外觀方面，新車前臉造型更加年輕有活力，採用雙橫幅鍍鉻格柵設計，兩側前大燈造型犀利，前保險槓底部的設計較為複雜。
豐田Fortuner的三圍是4795*1855*1835mm，比普拉多還長，17寸輪轂這款車看起來有點巨無霸。個頭上是有氣勢，外觀卻不怎麼精緻，很粗狂。相比粗狂的外觀，內飾看起倒還算精緻，7座佈局空間也OK。
至於豐田奔跑者的內飾造型，其實和普拉多的風格還是有很高的相似度，新車注重整車的簡潔實用性，T字型中控臺搭配上一款大尺寸液晶顯示屏，極大地增強了這款車的科技感，在做工和用料的設計方面，新車覆蓋著大面積搪塑材料，整體的觸感還是比較細膩的。在配置方面，新車配置上帶有膝部氣囊、剎車輔佐、中央差速器鎖止功用、多功用方向盤、定速巡航、藍芽、日間燈、氙氣燈等適用配置。
在動力上搭載了2。7L V6發動機，最大扭矩為246牛米和120千瓦的最大動力輸出，這樣的動力引數還是挺不錯的，唯一不好的就是變速箱5速ECT-i自動變速器和4速變速箱，不過在國內也算是夠用，標配了全是四驅和非承載車型設計，個人覺得該車要比一汽普拉多強上不少，做起碼的是售價親民而且還是進口版車型。
