榮威這個品牌的故事很多，但是不管以前你的前身是多麼的輝煌，英倫血統多麼的純真。那已經都隨往事飄散在風中，此情可待成追憶啊！關鍵看現在，著眼點還要放在未來，作為國產品牌中的一線大廠，上汽在榮威的運作上至少還是比較成功的，自從跟馬爸爸勾搭上之後，網際網路車型玩的風生水起。榮威RX5一舉奠定了網紅車型的地位。今天我們來說說它的小弟——榮威RX3，RX3定位於入門級緊湊型SUV，與RX5形成高低搭配的組合，進一步擴大緊湊型SUV市場的佔有份額。
外觀上RX3的外觀設計依然採用的是家族式“律動設計”理念，家族標誌性“大嘴”中網，上下兩根鍍鉻的中網與大燈完美的結合，車頭營造的層次感還是不錯的，至少是個高顏值，第一次就能吸引你的眼球。光看前臉，跟RX5會有點會有點分不清，上汽榮威家族式前臉，倒梯形進氣格柵加上前大燈組，讓其看上去更加時尚且具有層次感。大燈的造型非常的具有力量感。炯炯有神，殺傷力十足。運動包圍不是蓋的，比較兇悍，力量感十足，增添了幾分霸氣。後視鏡的造型中規中矩，下部底座為黑色，上部與車身同色，並且集成了轉向燈。無鑰匙進入系統，比較方便的配置，省去了掏鑰匙的麻煩。
榮威RX3長寬高分別為4401mm/1804mm/1651mm，軸距為2625mm。溜背形態的背部，給人視覺感添加了幾分動感，車尾部分，鍍鉻飾條貫穿尾燈組，當下比較流行的設計，從視覺上拉寬了車尾，增加層次感。高位剎車燈在車頂處，對跟車是一個停下，注意保持安全距離。尾燈的造型非常的精緻，並且與貫穿式的鍍鉻裝飾條融為一體。雙五幅雙色運動輪轂，造型上非常運動，輪胎尺寸：215/50 R17。
來到車內，給人的印象還是比較有質感的，環繞式中控臺風格簡約時尚，大量軟質材料覆蓋，給人的質感非常不錯。大量鍍鉻裝飾條的運用，讓內飾顯得活力十足。三輻皮質包裹方向盤，握感上佳，6點鐘方向有兩條銀色裝飾，增加了精緻感。音響娛樂系統控制，藍芽電話可以透過左側方向盤進行控制。右側的多功能方向盤鍵可以操作儀表資訊的切換，以及語音控制系統。方向盤左側的撥杆可以控制燈光，帶有自動大燈，非常不錯的配置。下方的撥杆為定速巡航的操作杆，在高速車流量不大的時候開啟，比較實用。儀表盤採用了常見的雙圓式佈局，黑底白字的機械式儀表顯示，中間液晶的行車電腦顯示屏。8寸中控觸控屏。搭載的最新版的車載系統，新增的比如外接智慧裝置、卡拉OK等功能。空調控制區域為手動操作，仿金屬材質旋鈕有著不錯的阻尼手感，操作很舒適。搭載的是愛信的6AT變速箱。配備了電子剎車和自動駐車功能，非常實用的配置，駕駛更便利。配備了陡坡緩降和節能模式。中控手扶靠枕的長度比較短，實用性差了一些。自動防炫光後視鏡，夜晚行車，再用不用吐槽後車的遠光。全景天窗也是一個亮點，大約佔據車頂面積90%，面積達到1。19㎡，前部可開啟，增加了車內氛圍，增加駕駛的樂趣。
榮威RX3座椅的造型結實飽滿，填充物質柔軟，乘坐的支撐性跟舒適性都不錯。門板上大量的皮質包裹，質感看起來不錯。榮威RX3的車窗控制僅支援駕駛位的一鍵升降功能，實用性差了一點。面板覆以皮質裝飾，雙縫線設計十分精緻，檔次感不錯。後排座椅寬大舒適，支撐性也不錯，依靠舒適，中間位置頭枕的缺失，影響中間乘客的乘坐舒適性。後備箱的空間還是不錯，地板平整，官方公佈的後備廂容積為485L，一家人自駕出遊沒有問題，放倒後排座椅，還能夠進一步擴充套件到1474L，擁有更大的空間，需要轉載大物件也沒有問題。
搭載的是上汽與通用聯合研發的1。3L三缸渦輪增壓發動機，引數還不錯。最大功率120kW（163Ps），最大扭矩230Nm，動力輸出平順。滿足家用沒有問題。懸掛方面，榮威RX3採用的是前麥弗遜後扭力加後梁非獨立懸掛的組合。
在入門級的緊湊SUV領域，榮威RX3可以說是一個重量級的選手，亮眼時尚的外觀，在顏值上不輸任何一個競爭對手，質感不錯的內飾，加上發動機不錯的表現。
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