一篇文章,聊透理想L9的三種能源模式

我們在日常使用行駛中,對於車輛的純電優先、油電混合、燃油優先三種能源模式該如何選擇呢?

一般來說使用場景分為三種,可以安裝家用充電樁、無法安裝家充但公充電方便以及沒有方便的充電條件,接下來將針對這三種不同場景給出對應的能源模式使用攻略。

可以安裝家用充電樁——純電優先

純電優先模式:當電池電量在20%以上時,優先用電,增程器不啟動;電量低於20%時,增程器啟動並將電量維持在20%左右。當開啟強制純電,電量低於3%時再啟動增程器。

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假如你每天通勤里程在150公里以內,當能源模式選擇為純電優先後,你的理想L9跟一輛純電車幾乎沒有區別,我身邊有不少車主3個月到半年都不加一次油,而且用車成本很低。如果你所在的地區執行峰谷電價,那麼在當日22點至次日8點間充電(部分地區有差異),可享受3多毛一度的電價,基本充10塊錢的電就能跑100公里,平均1毛錢一公里。

1.如何方便地“蹭”到谷電價?

理想L9的預約充電功能一定要掌握。用家充充電,20%充至100%大約6個小時左右。在理想汽車App中,開啟車輛控制介面-點選剩餘電量-進入預約充電介面,按照提示操作即可。同時,在車輛中控屏,在側邊欄-應用列表-充電管理,也可以對預約充電的功能進行設定,方便地下車庫沒有手機訊號的車主操作。

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2.充電上限設定多少合適?

平時不少新車主會提問,電池要不要充到100%?充太滿會不會影響電池安全?在這裡做統一答覆:充到100%是不會影響電池安全和壽命的,因為理想L9在設計的時候就對電池進行前後的安全藏電,所以,大家放心用就好。

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3.電池保溫功能什麼情況下開啟?

電池溫度會影響整車的動力和能耗水平,而保溫功能就是在充電完成後,電池將繼續保溫,這個過程會產生一點電費,大約保溫一個小時2度電左右。

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所以,當你的理想L9停在室外充電且在低溫天氣情況下可以開啟這個功能,如果家充是在地下車庫,溫度適宜的環境,這個功能可以不用開啟。注意,快充情況下這個功能無法觸發。

無法安裝家充但公充電方便——油電混合

油電混合模式:可在任意電量切換至油電混合模式,當電量低於80%時會啟動增程器,並允許電量在日常行駛中緩慢下降至20%並維持。

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開啟地圖搜尋充電樁,已經比兩三年前要密集多了,雖然補能效率依然無法跟加油比,但低頻的充電需求還是可以被滿足。最關鍵的是,理想L9具備快充口,30至40分鐘就可以將電量從20%充到80%。

油電混合模式的三個優勢

第一個優勢是NVH體驗好。NVH,是噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫。因為允許電量緩慢下降,增程器就可以較低功率運轉,在部分場景下可以實現跟純電優先相媲美的NVH狀態。 第二個優勢是延長充電時間。因為油電共同消耗,根據車主實際使用情況,可以實現使用一週或兩週才需要充一次電,較大緩解車主的充電焦慮。 第三個優勢是用車成本更低。因為公共充電的費用也是低於加油的費用,所以油電混合模式用下來,成本要低於燃油優先模式。

沒有方便的充電條件——燃油優先

燃油優先模式:可在任意電量切換至燃油優先模式,當電量低於80%時會啟動增程器,優先用油發電,並維持開啟時的電量。選擇強制發電時,會持續發電並將電量維持在80%左右。

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這一模式主要針對不方便充電或者不想充電的車主,基本把理想L9當成燃油車來使用。燃油優先模式下,相比油電混合模式增程器的發電功率會提高,相應的油耗和NVH也會提高。

常見問題答疑

Q:理想L9的能耗表現如何?

A:可以參考我的文章《1000公里能耗測試》,理想L9在實際用車場景的測試中,滿油滿電共行駛922。8公里。其中,高速路段731公里,平均時速100公里,油耗8。3升;電量100%至1%行駛170公里,平均時速33公里。

Q:增程器的噪音和振動表現如何?

A:首先,增程器的聲音質感很不錯,符合四缸機的表現,而且哪怕是強制發電的時候,增程器也很少會發出嘶吼的聲音,整體讓人感覺很從容。振動方面,原地停車增程器啟動,方向盤傳遞過來的振動很少,日常的啟停完全無感,增程器表現幾乎滿分。

Q:當電量低於20%,理想L9的動力表現如何?

A:理想L9基本不會發生先沒電後沒油的情況,一般只會先沒油再沒電,因為增程器有強制啟動的電量臨界點20%(強制純電下是3%)。在低電量狀態下,理想L9的動力水平有所下降,可以理解為從3。0T的動力變為2。0T的動力,哪怕是在高速上,20%電量依然可以保證120時速以下的超車與駕駛體驗。

Q:高速長途駕駛用什麼模式?

A:高速駕駛過程中,在80%電量時,油電混合模式和燃油優先模式的油耗並無差別,且都能將電量穩定保持在80%附近。

Q:高速上能電量回充嗎?

A:燃油優先模式下,選擇強制發電即可回充電量,不只是高速上,在市區中或者停車狀態(非下電),均可透過強制發電回充電量,這個過程中油耗會顯著增高。

Q:為什麼油電混合模式下餘電80%就啟動?

A:油電混合模式下,增程器早點啟動可以延長充電的週期。

Q:為什麼純電優先模式下最低電量保持在20%左右?

A:保留一定電量,是為了保證較好的動力一致性,讓車輛在低電量時也能滿足大家加速、超車等需求。

Q:開著空調停車一小時,大約掉多少電?

A:個人使用下來,夏季開空調停車約1小時,大約掉3%左右的電量。

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