修變速箱逃不過雙離合，說雙離合躲不過大眾，今天，我們展示一個邁騰汽車的維修案例。邁騰配備了乾式雙離合器變速箱。
今天我們拆一個邁騰，用圖文給大家展示大眾的七速雙離合器變速箱。當然，除了邁騰，大眾大部分車型30萬以內的車都和這款變速箱無法割捨，比如朗逸，速騰，寶來，帕薩特，途安，途觀等等車型上啊。
根據車主的描述，在邁騰行駛期間會發生加速和後退的現象。故障發生大約有一個月左右了。由於車主通常會猛烈開車，因此當故障發生時，他也沒太注意。他認為自己平穩行駛幾天會更好。誰知道，經過一週的時間，這種故障現象不僅消失了，而且變得越來越嚴重，因此請迅速打電話詢問朋友，看看是什麼原因造成的。他朋友就一句話，你這乾式雙離合看公里數，該維修了，然後車主就內心就是這樣滴。
為了確認診斷，車主把車子開來找我們再次檢查了故障程式碼，並找到了故障程式碼P177B。離合器1：達到公差極限。該故障程式碼解釋了大眾乾式雙離合變速箱確實存在離合器故障。當離合器損壞時，也會影響其他附件。具體情況仍然需要拆卸和仔細檢查。
溝通好了維修方案，簽訂了維修合同，下面我們開始維修，
黑色旁邊是大眾雙離合變速箱控制單元，其中包括閥體和計算機板。這個控制單元在接收到由檔位識別器識別的駕駛員的檔位資訊之後，控制閥體以根據檔位資訊完成檔位。汽車檢查計算機或其他讀取故障程式碼的裝置上的故障程式碼由計算機板提供。
閥體的主要功能是控制變速箱的內部機油壓力以及高低檔的轉換。閥體設計更精確，由小閥芯和閥通道組成。由於閥芯的工作間隙非常窄，因此閥芯可以上下工作以完成工作，因此，如果變速箱油太髒，很容易導致閥體卡死。
定量資料K1 ＝ 1。55mm，法向間隙通常在0。75mm和0。85mm之間。
資料量K2 = 0。9 mm，法向間隙一般在0。75 mm-0。85 mm之間
根據檢查和測量，發現這個變速箱的離合器間隙不僅很大，而且磨損嚴重。這不能透過調節來修理，只能更換新的離合器。一般來說，如果離合器僅磨損且間隙還不錯，則只有兩種方法可使離合器失效，一種是調整和維護。第二個就是這種情況。離合器間隙不僅過大，而且磨損也非常嚴重。即使調節了離合器，將其放回車內幾天也可能會感到不適。
經過兩天的緊張施工，更換了機電單元，調節了離合器間隙，抬裝試車，冷車熱車低速高速都試過了，終於，車子完美交車了。
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