別眨眼網

老王的朋友常向我做購車諮詢，畢竟買車並不是一個小花費，而車輛出門掉三萬的二手保值率並不允許你無損失的後悔（還沒出門就漏油的除外）。

4S店試駕時間也並不充裕，而試駕員會引導展現自己車輛優勢的一面，所以今天老王就教你怎麼用有限的試駕找到自己的DREAM CAR！！！

試動力總成（自動擋）

千萬不要沉迷於試駕員的全油門加速，在實際用車的過程中你極少會用到，換句話說全油門百公里加速8S的車，要是初段油門響應不好，也會讓你抓狂。

1、首先原地試試怠速的抖動情況，可以原地做一些檔位的切換，感受換擋的力感以及不同檔位下的抖動。

2、鬆開剎車，感受蠕行的響應和加速是否滿足需求，其次可以嘗試帶油門起步，觀察動力輸出是否平順穩定，0~10km/h工況下的表現直接關係到你在城市行駛的幸福感。

3、嘗試20%至40%開度的加速，車輛的加速感是否達到了你的需求，這也是我們最常用的加速油門工況。穩定住油門開度的加速也可以同時體驗變速箱換擋是否平順以及換擋轉速是否合適。

4、在50km/h巡航狀態，踩下50%以上油門加速。這是超車時車輛表現最真實的反饋，變速箱降檔響應和動力傳遞的迅速程度都會提現出來。

5、高速的動力倒是可以參考百公里加速試駕，不需要特別試駕，關注一下巡航轉速不要太高即可，避免高速時過高轉速導致噪音較大。

試製動

試駕員一般會來一次脫手的緊急制動給你展現制動的能力，但是在制動方面最影響日常使用的是踏板力和制動力線性。操作上來說，將車輛加速至80km/h，然後緩慢踩下制動踏板，從輕度制動，到中度制動感受制動輸出與踏板力的對應情況是否符合自己的預期和習慣。然後可以多試幾次輕制動，感受制動力出現之前的空行程，這個很容易導致市區跟車制動的偏差。

試轉向操控

轉向是我們跟汽車溝通的最主要的方式了，那麼如何測試車輛的轉向及操控，也成為我們購車後用車是否得心應手的關鍵。

1、試轉向力，力一般隨速度和轉角增加，所以首先原地試泊車轉向時候的力，每天倒車入庫是必須操作，一個沉重的泊車轉向力能讓老婆每個月給你的零花錢減半。泊車轉向沒有問題之後每隔20km/h可以嘗試做變道操作，感受方向盤的力的大小以及隨轉角的變化是否過於明顯。高速的力感要尤其關注，過大的高速力會讓行駛過程過彎很累，畢竟高速的晚點經常是很長的緩彎，過輕直行安全感也不足，所以可以留意100km/h時候的力。

2、試響應，一般正常的家用車轉向響應中位會保留一個死區即不響應區域，這是保證直行的穩定性，但是如果這個區域過大，那麼在山路駕駛的安全感就會急劇下降，操作還是類似，60km/h的時候小幅度左右打方向，感受車頭響應，和個人的預期不要有太大偏差後續適應一下就可以不會影響的駕駛了。

底盤的舒適性由於試駕道路的限制，只能隨緣了，有機會的話20~40km/h過過減速度也是比較有代表性的工況。

細節

除了大的動態效能之外，細節的設計有時會更影響你的用車體驗

1、開關門力度，這個是每次用車必須的的過程，尾門的開啟高度和力度也是需要考慮的地方，老王朋友曾經購買了一臺車，尾門關門力大到可以將他嬌弱的妻子吊起來，這些建議多試試在展廳內就能完成。

2、儲物空間，隨身的手機是否有地方放置，杯架放置水杯之後是不是會遮擋導致手部無法搭在中控臺扶手上。

3、按鍵操作，現在流行的觸控式按鍵能否適應，最好嘗試一下模擬駕駛中的盲操，用不順手按鍵對於行車安全也是一個隱患。

秘訣

如果在以上的招都試完之後，還都不滿意，猶豫不決，沒關係，老王還有招。這是每個選車人都會糾結的事情，這時候你只需要把家裡領導帶去店裡，她們選車只要一點！！