2月18日，筆者從缺陷產品管理中心的官網獲悉，特斯拉已經根據相關條例的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，宣佈從即日起召回部分Model 3和Model Y汽車，共計26047輛。值得一提的是，特斯拉表示將透過遠端升級技術消除產品隱患，正常情況下使用者無需到店即可完成召回。
具體來看，此次需要召回的特斯拉Model 3和Model Y生產於2020年12月28日至2022年1月15日期間，其中特斯拉Model 3有12003輛，而特斯拉Model Y則為14044輛。根據公告內容顯示，這部分車輛召回的原因是熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動，因軟體（2021。44至2021。44。30。6版本）沒有糾正功能，長期可能造成閥門部分開啟，熱泵壓縮機停止工作，車內製熱功能失效。在上述狀態下，尤其是車外氣溫低於零下10度時，擋風玻璃除霜系統執行達不到國家相關法規規定的除霜效果，除霜功能下降對駕駛員視野造成不良影響，從而增加車輛在寒冷天氣行駛時發生碰撞風險的可能。
接下來，特斯拉將透過汽車遠端升級（OTA）技術為召回範圍內的車輛進行軟體升級；而如果出現無法透過遠端升級技術完成召回的情況，那麼特斯拉將會透過服務中心聯絡相關使用者，為車輛免費升級軟體，直到消除安全隱患為止。
根據筆者從缺陷產品管理中心查到的資料，這是特斯拉在2022年第一次發起召回活動。而在2021年，特斯拉則總計向國家市場監督管理總局備案了六次召回計劃。作為一個在市場中炙手可熱及呈現高速發展的汽車品牌，旗下產品出現召回也是不可避免的情況，預計不會對特斯拉Model 3和Model Y接下來的市場表現產生較大影響。
而根據乘聯會最新公佈的資料顯示，特斯拉Model Y在2022年1月份的銷量為16358輛，同比增長896。8%，而特斯拉Model 3的銷量則僅有2988輛。但需要一提的是，特斯拉中國在1月份的累計銷量達59845輛，反映出特斯拉上海工廠前不久製造的車輛大部分供應了海外市場。結合過往的情況來分析，預計特斯拉在國內市場的交付量將在2月份迎來增長，特別是Model 3的環比有望得到大幅提升。
