全新 寶馬X5 在今年早些時候正式釋出， 新車 搭載3。0T發動機（X5 xDrive40i），而新車將在2019年迎來更多動力選擇，比如這臺——插電式混合動力版本的X5 xDrive45e iPerformance。下面就來一睹為快官圖和資訊吧。
【全新X5 xDrive45e iPerformance】
1.效率至上
全新BMW X5 xDrive45e iPerformance搭載特殊版本的直列六缸汽油發動機，採用
BMW雙渦輪增壓技術
和最新的
BMW eDrive技術
，而插電式混合動力系統的總輸出公里增加到290kW（394馬力），與前代車型相比，電動機的覆蓋範圍顯著增加，獲得了更低的燃料消耗和二氧化碳水平。
2.更快的加速，更遠的續航
全新BMW X5 xDrive45e iPerformance在駕駛動態和效率方面均有顯著提升。官方0-100km/h加速時間僅為5。6秒（比前代快1秒多），同時純電驅動的最高時速也從前代的120km/h提高到140km/h，而純電動續航里程則增加到80km（是前代的3倍）。最終，全新BMW X5 xDrive45e iPerformance的綜合油耗降至2。1L/100km（前代為3。4LL/100km）。
3.核心技術的突破
全新BMW X5 xDrive45e iPerformance搭載的混動系統（290kW/394m馬力，600N·m），包括一臺3。0L（201kW/286馬力）直列6缸汽油發動機，並採用目前BMW EfficientDynamics驅動技術和最新的BMW eDrive技術；所搭載的電動機（82kW/112馬力）和鋰離子電池，透過智慧能源管理技術將內燃機與電氣系統完美融合。
4.電池組更大，重心更低，後備箱空間略減
由於高壓電池位於車輛底部區域，因此重心低於傳統動力X5車型。同時，全新BMW X5 xDrive45e iPerformance的行後備箱容積僅減少了150L，正常（5座）狀態下後備箱容積為500L，第二排座椅放倒後可擴充套件至1716L（前代為1870L）。另外，作為混動車型，其依舊貯備69L的油箱容量。
5.標配空氣懸掛
全新BMW X5 xDrive45e iPerformance標配前後軸空氣懸架和電子控制減震器；同時還可選裝一體式主動轉向系統。另外，新車除了智慧互聯配備之外，還專門設定了新能源汽車的新數字服務。最後，新車還提供駕駛員輔助系統、提升舒適性、豪華內飾氛圍等更多高品質選裝包。
