Aion S、幾何A“上門挑戰”,菲斯塔純電動勝券幾何?

Aion S、幾何A“上門挑戰”,菲斯塔純電動勝券幾何?

一直以來,搖號是一線城市人群不得不面對的問題。針對無車家庭,近日北京已增發2萬個新能源指標,在一定程度上緩解了當前購車難的尷尬局面。對於這2萬個新能源使用者來說,買車這事兒勢在必行,考慮到多數家庭的情況,小編就帶著大家盤點幾款時下熱門的純電車型,分別是菲斯塔純電動、Aion S和幾何A。透過橫向對比看看孰優孰劣。

價格續航相近 呈三足鼎立之勢

Aion S、幾何A“上門挑戰”,菲斯塔純電動勝券幾何?

首先就要吐槽的是,Aion S的命名很具有誤導性,字尾為630的車型,NEDC工況續航里程為510km,字尾為580的車型,NEDC工況續航里程為460km。經小編查證,這個字尾指的是60公里時速下的等速續航,並不具有可參考性,這裡的小心思,真的先要減一分。

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而幾何A提供了2種續航,分別是500km和410km。從價格上來講,Aion S和幾何A的版本更多,為了拉低門檻強行降下價格,均提供了低續航版本,可以說這是一種市場行為,不過同時也提供了更多選擇,無可厚非。而菲斯塔純電動只提供了一種490km的長續航版本,三個版本只是配置上的區分。在喬布斯引導的消費時代,“less is more”(少即是多)成為哲理的情況下,減少選擇,可以說反而減輕了消費的負擔。這裡來看,三者的長續航版本實際使用差距不大,可以說打個平手。

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高效三電設計

菲斯塔純電動獨佔鰲頭

電機是新能源三大件的重頭戲,先進的技術代表著優異的效能,更澎湃的動力,更高的效率。在最關鍵的三電技術部分,幾何A的三電系統僅是將電機與減速器實現“整合”的“二合一”方式,而Aion S和菲斯塔純電動均是時下最先進的“電機、減速器、逆變器三合一”技術。其中,菲斯塔純電動電機繞組採用扁銅線設計,相比Aion S、幾何A的圓銅線設計,帶來更輕的重量、更高的槽滿率,達到60%以上,同時帶來更高的功率密度和散熱效能。

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純電發展至如今,里程焦慮早就被充電焦慮所替代。在消費者心中,多跑10公里,真的不如充電快10分鐘。終有一日,充電也像燃油車一樣即插即走,那麼純電車距離“完美“的代步工具也就不遠了

相比這三款車的充電能力,菲斯塔純電動的慢充時間最快,為9。5小時,Aion S為10小時,幾何A需要11小時。而大功率快充,幾何A與菲斯塔純電動都屬於第一梯隊,少於40分鐘,而Aion S則稍遜一籌,需要46分鐘。值得一提的是,菲斯塔純電動的由於搭載了ICCU二合一充電系統,具有更智慧,更高效的充電能力 ,僅需12分鐘充電即可讓車行駛100km,在服務站伸個懶腰的時間,就可以再次出發。

智慧駕駛誰更強?菲斯塔純電動5項佔優

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時下,智慧駕駛輔助系統已經成為買車“標配”。透過圖表可以顯而易見的看出,菲斯塔純電動在配置上最為全面。第二推薦的是幾何A,但是前車出發提醒、盲區防碰撞預警、後方穿越防碰撞警告等功能有所缺失,而Aion S在配置上則全面潰敗。

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在智慧安全配置上,菲斯塔純電動搭載了Hyundai SmartSense智心合一安全系統。多達16項ADAS智慧駕駛輔助功能,可以說是同級最強。例如同級獨有的LVDA功能,可以在紅綠燈等場景下,司機如果因為分神等諸多原因沒有發覺前車,容易引發擁堵或後車鳴喇叭催促,而菲斯塔純電動檢測到前車已經出發,就會提醒司機及時跟進,避免“尷尬”,非常實用。

購車政策皆具亮點 三家服務各領風騷

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最後再來看看大家都關心的購車福利方面。菲斯塔純電動最高可享20倍福利,相當於最高19000元的現金禮遇,同時購車還將得到價值10000元的車輛終身免費保養及首年商業險,還可享受3年免息、5000元置換補貼等超值福利,除此之外,更可享受免費充電、免費贈送充電樁、免費流量、以及EV核心零部件保修等政策。北京及上海兩地的使用者,還可額外獲得5000-8000元不等的充電補貼。

Aion S、幾何A“上門挑戰”,菲斯塔純電動勝券幾何?

幾何A的亮點是首任車主終身道路救援及終身免費電芯質保,這裡注意,政策裡的終身質保,並不包含整車其它部分。而AIONS的亮點在於三電終身保修,同樣售後力度不俗,但均沒有菲斯塔純電動實打實的福利來的實在。

Aion S、幾何A“上門挑戰”,菲斯塔純電動勝券幾何?

經過以上對比,菲斯塔純電動,幾何A,AIONS各自的優勢已經顯現。菲斯塔純電動在三電素質和智慧配置上佔盡優勢。Aion S對比幾何A在續航上以10公里的微弱差別,小勝一個回合。但是菲斯塔純電動無論在實際續航、實際駕駛手感上,都更接近傳統燃油車,而幾何A和Aion S在一些方面稍顯廉價,更像一個大玩具。相信各位能夠作出分辨,選到自己滿意的座駕。