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從外觀上來看，全新的家族的設計語言，讓威然看起來很有氣勢。而在尾部造型上，新車依舊採用標誌性的大眾家族式扁平化設計理念。在尾部，懸浮式立體飾板與前臉遙相呼應，動感之餘不乏科技風。車輛尾部，威然的設計非常圓潤平滑，與前臉造型形成了很好的呼應。在車頭兩側，還有矩陣式頭燈進行搭配，在夜間能夠帶來不錯的照明效果和辨識度。威然的外觀設計比較偏向沉穩，線條平直，給人一種踏實感，相信不同年齡段的朋友都能夠喜歡上這樣的設計風格。在動力方面，威然搭載2。0T發動機，最大功率為186馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。這也為別克GL8的動力響應和駕駛體驗提供了一種可以可控的選擇，但是大眾威然的體量感會較昂科旗更加渾圓一些。這一路下來，雖然沒有出現任何問題，但威然充沛的動力儲備也讓超車更輕鬆。最近，上汽通用旗下首款搭載2。0T可變缸發動機的車型正式亮相，而這也是大家最期待的款車型，它的名字叫做上汽大眾威然。此外，這臺發動機具有360度的全景影象，配合自主研發的7擋雙離合變速箱，讓這臺MPV也能像一臺SUV一樣具備越野的能力。這是因為在此前的中國道路進行過試駕之後，所試駕過程中它的動力響應以及底盤質感深深的折服於記者，有著同級最佳的行駛品質。在主/被動安全方面，威然全車76%以上的車身採用高強度鋼材，且關鍵部位的鋼材更是使用了1500MPa的熱成型鋼。在被動安全層面，大眾威然的熱衝壓工藝、車身框架鍍鋅和高強度鋼材等效能都表現出色。如果系統檢測到駕駛員的手離開方向盤超過15秒，將會發出多次提醒，若一定時間內駕駛者仍無反應，車輛會自動啟動緊急制動以減少碰撞風險。在跟車過程中若有車輛加塞，系統也會進行提醒並施加制動力，幫助駕駛員減速，或在碰撞時儘可能柔和地剎車。在智慧輔助方面，這臺車上配備了多達20項的智慧主動安全配置，包含自適應巡航、主動剎車、車道保持等，可以實現L2級別的自動駕駛。在被動安全層面，大眾威然的熱衝壓工藝、車身框架鍍鋅和高強度鋼材等效能都表現出色。