30萬出頭的車標配電吸門和23喇叭音響你敢信蔚來et5

蔚來 ET5 已經正式釋出,32。8 萬的起售價,ET5 雖為入門車型,但在配置上卻是多方面向大哥 ET7 看齊,30 萬出頭的車標配電吸門和 23 喇叭音響你敢信?據悉這款車明年9月開始交付

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優點

★ 無框車窗+電吸門=帥氣+優雅;

★ 全系標配Aquila蔚來超感系統,基於ADAM強大算力帶來更易用、更安全的輔助駕駛功能,標配19項輔助駕駛功能;

★ 全系搭載23個喇叭的音響,7。1。4沉浸聲系統,音響功率達到一千瓦,

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外觀

外觀融合了蔚來超跑基因與“為自動駕駛而設計”的理念吸取ET7的流暢線條,將高效能自動駕駛感測器自然融入車身,源自EP9的肌肉輪廓,加上鋒利的折線塑造出年輕富有活力的形象。

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內飾

內飾空間設計延續“第二起居室”理念,隱形的空調出風口保持了儀表臺的整潔和精緻。標配智慧無框電吸門和隱藏式門把手,搭配基於UWB技術的數字鑰匙,進出更方便。10。2英⼨數字儀表採用HDR高動態範圍影象技術,讓影象栩栩如生。透過搭載前沿的硬體系統、持續的軟體研發和內容拓展,配合全新256色數字光幕氛圍燈和7。1。4杜比全景聲音響系統,PanoCinema在ET5這樣一個專屬空間內,將帶來獨特的全感官沉浸體驗。

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這款車的智慧之處

蔚來ET5搭載的超感系統AQUILA配備了33個高效能感知硬體,包括7個800萬畫素高畫質攝像頭(和特斯拉FSD(完全自動駕駛系統)使用的120萬畫素攝像頭相比,解析度提升超過6倍)、4顆環視攝像頭、1個超遠距離高精度鐳射雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協同感知和1個增強主駕感知,每秒可產生8GB影象資料。

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安全

它採用的是高強度鋼鋁混合車身,整車抗扭剛度達34000N·m/deg。ET5整車重心高度僅為482。6mm,配合1685毫米超寬輪距,抗側翻係數達1。7,超美國NHTSA五星標準。

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動力

蔚來發布ET5,雙電機四驅,加速4。3秒,前後五連桿懸架,軸荷比50比50,最長續航超1000公里,9種顏色,

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售價

ET5補貼前起售價為32。8萬元,BaaS(電池租賃)方案補貼前起售價25。8萬元。李斌表示,ET5將會是蔚來品牌中售價最低車型。從定價上來看,蔚來ET5儘管智慧配置更高,但起售價依舊高於尺寸相近、續航相近的小鵬P7(補貼後起售價為21。99萬元)和特斯拉Model 3(補貼後起售價為25。5652萬元)

在小編看來

2021年是蔚來全球化的元年。繼進入挪威市場後,2022年蔚來的產品與全體系服務將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地;2025年,將進入超過25個國家和地區。對此你怎麼看呢