汽車的構造與原理,輕鬆搞懂
壓縮行程,進、排氣門關閉,活塞從下止點移動至上止點,將混合氣體壓縮至氣缸頂部,以提高混合氣的溫度,為做功行程做準備...
壓縮行程,進、排氣門關閉,活塞從下止點移動至上止點,將混合氣體壓縮至氣缸頂部,以提高混合氣的溫度,為做功行程做準備...
三是空氣流量計或者進氣壓力感測器損壞,它倆主要是用來檢測進氣量以及進氣溫度的,如果失準損壞,便會誤報進氣資料,從而影響發動機的噴油量造成混合氣濃,解決方法是更換新的感測器...
它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人、防眩光等情況發生,同時根據太陽膜的單向透視效能,達到保護個人隱私的目的...
例如:某缸混合氣過稀,其燃燒後(或稀到不能燃燒)排出的廢氣進入排氣管,安裝在排氣管中的氧感測器感應到較多氧氣時,會輸出混合氣的低電壓訊號,這時發動機ECU會進行加濃調整,將整個發動機的混合氣調節到濃的狀態...
所以汽車尾氣裡一氧化碳超標的主要原因就是燃燒不充分,可能導致燃燒不充分的原因有以下幾點:1、是否冷車檢測因為低溫汽油蒸發不好,所以冷啟動和完全熱車後的尾氣相差很大,國標中兩種工況下尾氣指標都不一樣,而年檢時檢測的是完全熱車後的尾氣質量,所以...
點選載入圖片稀薄燃燒可以獲得更高的熱效率說到底馬自達依賴壓燃、是因為超稀薄狀態下的混合氣不那麼容易點燃...
當加入低標號汽油,燃油混合氣進入氣缸後,活塞上行開始對混合氣進行壓縮,如果汽油抗爆性較差,混合氣就會在火花塞點火前開始爆炸燃燒,爆炸會產生一股向下的推力,而此時的活塞正處於向上執行階段,氣缸內兩股相反的推力相遇,就會產生爆震,從而對缸壁、連...