作為最早進入國內市場的MPV車型，廣汽本田奧德賽用20年時間、歷經五代車型演變，成為了如今同級別市場上最具代表性的高階家用MPV。奧德賽的成功不僅僅體現在近70萬輛的銷量數字之上，更重要的是打破了人們對於MPV的固有認知，開拓家庭用車的新方式，以不斷加強的全面表現，對整個MPV市場起到了價值標杆的引領作用。
敢於開始邁出第一步，才會找到通往成功的路。正是得益於2002年奧德賽的出現，率先將MPV這個“新物種”帶入中國家庭之中，而隨著21世紀中國經濟全面騰飛，國內汽車市場也變得越來越多元化，奧德賽憑藉著
MPV多用途
的全面表現，逐漸成為偏重
家庭用車
消費者的首選。
20年，五代領跑，高階家用MPV第一選擇
本田透過奧德賽，打破了傳統轎車功能束縛，以多用途家用MPV開闢了市場新品類。2002年，廣汽本田正式推出奧德賽，憑藉“像轎車一樣好開”的駕駛質感與空間優勢，一經推出便為消費者帶來了從未有過的舒適出行生活新體驗。
奧德賽透過五代車型的不斷進化，從
“全球家用MPV市場開拓者”
演變為
“中國家用MPV創變者”
，以堅持為消費者提供最純粹家用MPV設計，吸引越來越多消費者的認可，引領市場發展與變革。
如今，第五代奧德賽首次運用了側滑門設計，更強調低地板設計和強化第二排、第三排的乘坐體驗。第二排兩張獨立座椅更強調舒適性，而第三排“魔術座椅”更可靈活變化，實現多人乘坐與空間利用率間的完美平衡，帶來前所未有的“全享體驗”。而在2019年，奧德賽率先成為了
100%油電混動MPV
車型，開啟
MPV全混時代
。
始終如一的親密夥伴, 更懂中國家庭的MPV
成就時代的從來都是引領者，而不是追隨者，身處瞬息萬變的時代變革中，唯有不斷前進才能領航於世。歷經
五代進化
，奧德賽用
20年
的時間奠定
高階家用MPV第一品牌
市場地位。
當然，奧德賽之所以能在國內市場取得成功，除了最基本的產品力、車型定位以及價格優勢外，其對於市場的洞察力與引領作用才是持續獲得成功的推動力。要知道，20年前的國內MPV市場可並非火爆，甚至是小眾的，唯有幾款私家車才剛剛進入到中國的尋常家庭中，而中國汽車行業也才緩慢起步。
奧德賽的推出，更像是一種頗具里程碑式的創新，所帶來的全新生活方式，也讓國內MPV市場也正式進入“家用領域”。得益於國內市場憑藉著持續利潤增長和市場潛力，如今已成為全球最大的汽車消費市場，再加上汽車消費的普及與認知提升，家庭消費者也對車型有著更高要求。是的，他們對於MPV的需求不僅僅滿足於空間表現，更多則是對於豪華舒適、科技智慧以及生活品質上的追求，是一種全家出行的溫馨，更是一種新的生活方式。
而隨著購車人群不斷年輕化，也讓奧德賽有著更廣泛的消費覆蓋人群，消費者對奧德賽的持續認可，也讓其有了嘗試更多新變化的動力。在我看來，如今奧德賽
全系均搭載混動系統
，與其它競爭車型形成了十分明顯的產品差異化優勢，使得奧德賽在國內高階家用MPV市場中處於絕對的領先地位，更是透過不斷升級，進一步滿足消費者的
家庭用車需求
，拓展新的理想生活軌跡。
或許，在你的腦海中曾經想象過無數次全家出行的溫馨畫面，無論是陪伴孩子成長，還是讓老人靜享舒適旅程，一家人共同出行享受著天倫之樂的美好。每一輛奧德賽都承載著一個家庭的美好故事，而奧德賽的“身份”也不僅僅是交通工具那麼簡單，更像是彼此最親密的家人。
作為中國家用MPV時代的開創者，奧德賽更是見證時代前行的引領者。隨著消費觀念的轉變，MPV車型逐漸成為近幾年越來越多家庭使用者的青睞，
“每個家庭都繞不開一臺奧德賽”
，更是對它的最佳讚譽。
以全能實力贏得近70萬用戶，以自身求變引領MPV市場變革
過往，我們都能在歷代奧德賽身上感受到時代變化所賦予的價值體現，而隨著全新奧德賽的推出，更以
全方位的進階升級
表現，帶來高階家用MPV的尊崇至享。
基於20年對於國內消費者用車需求的洞察，全新奧德賽更懂消費者所想、所求，以堅持
“最純粹家用設計”
為基礎，透過不斷迭代發展，滿足家庭消費者的用車需求。現如今，MPV的消費者早已不滿足於單純乘坐舒適性的表現，更希望一款MPV車型能提供富有激情、樂趣的駕駛體驗，本田品牌骨子裡的運動基因同樣被運用在奧德賽身上，使其成為
“最好開的MPV”
，讓MPV也有了更多運動個性。
全新奧德賽採用由阿特金森迴圈2。0升發動機+驅動電機所組成的
第三代i-MMD雙電機混合動力系統
，發動機最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米；電動機最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米。系統綜合最大功率158千瓦，傳動系統匹配E-CVT變速箱。在這套
“以電機驅動為主”
的動力系統上，你能感受到過往MPV車型從未有過的豪華細膩駕駛質感，強勁、平順的動力輸出給予駕駛者強大信心，更提升了乘坐舒適性。
有了第三代i-MMD系統的加持，全新奧德賽不僅動力表現強勁更兼顧出色的燃油經濟性，系統可在“EV行駛模式”、“混合動力行駛模式”以及“發動機行駛模式”三種模式間智慧無縫切換，最終取得WLTC綜合工況油耗低至
5.88升/100公里
的不錯成績，尤其是在這個油價逐步上升的時代，全新奧德賽在這方面的優勢尤為明顯。除此之外，同級最小的轉彎半徑也更符合國內用車場景，你也不必為了駕駛MPV而感到擔心。
全新奧德賽將本田
MM空間設計
理念表現得淋漓盡致，第二排配備了兩張獨立的航空座椅和雙十字超長導軌，再加上第三排魔術座椅，形成靈活多變的拓展空間，彷彿“空間魔術師”一樣，應對各種用車場景。而同級領先的
126毫米超低地臺
設計，讓全家老小上下車更加方便；豐富的儲物空間，讓車內物品擺放更加井然有序；
前後排雙層隔音玻璃與增厚的尾門玻璃
，配合
降噪輪轂
，更帶來出色的隔音靜謐性表現。
隨著消費群體越來越年輕化，年輕消費者對於科技配置也有著更高要求。
7英寸液晶儀表盤+10.1英寸液晶顯示大屏
的組合有著出色的顯示效果，
無線充電、腳踢電動尾門、魔術感應門、按鍵式電子換擋
則在細節上更具科技氛圍，滿足當下年輕家庭的用車習慣。
得益於
Honda CONNECT 3.0智導互聯絡統與Honda SENSING安全超感系統
雙重加持，全新奧德賽也在智慧與安全方面取得全面進階的表現。作為
國內首款
搭載Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統的MPV，將智慧語音控制、智慧導航、遠端控車、車家互聯等豐富功能，更可透過OTA進行線上升級。
而
Honda SENSING安全超感系統
則以包括帶LSF低速前車跟隨的ACC主動巡航控制、LKAS車道保持輔助、LEW車道偏離提升、FCW前方碰撞預警以及TSR交通標識智慧識別等諸多系統功能，帶來更安全的行車體驗。
彙集20載純粹家用傳承於一身，全新奧德賽以
高階家用MPV定位+第三代i-MMD系統
的組合，為國內MPV市場帶來了新的思路，以更全面、智慧、安全的綜合表現貼近家用消費市場的需求。回顧奧德賽進入國內的
20年
，贏得近
70萬
使用者的喜愛，成為國內擁有最多精英家庭消費者的MPV品牌，不僅見證了MPV市場的快速發展，更以其自身實力，從市場開拓者逐步成為引領者，以不斷創新精神成為消費者信賴之選。
