181馬力1.5T低價高配家用小SUV,城市好停車油耗5.8L,吉利繽越
5T DCT Battle,前臉高規格家裝能量進氣前格柵,蜂網互動,融入紅色飾件,運動又極具戰鬥氣息...
5T DCT Battle,前臉高規格家裝能量進氣前格柵,蜂網互動,融入紅色飾件,運動又極具戰鬥氣息...
吉利繽越的造型就偏向於年輕化,而新款的吉利繽越cool則更為年輕化,還增添了一些運動的風采,大量的運動化元素也一定能夠吸引消費者的注意力...
因此雖然兩款發動機都採用渦輪增壓技術,但是CS35PLUS的燃油直噴效率顯然比繽越的多點電噴效率更高,而且由於採用了鋁合金缸體,所以CS35PLUS的1...
低速頓挫,這肯定難免的,不管是什麼雙離合都是低速頓挫,這是雙離合變速箱的特性,因為機械原理它就是會自動換擋的手動擋吉利繽越大家吐槽最多的就是三缸發動機和7速DCT變速箱...
此外,本屆賽事還邀請到吉利繽越傳播大使、冠軍教頭楊鳴加入,進一步助力賽事擴圈,與CBA教練現場Battle,和職業球員1V1,替無數熱愛籃球的使用者圓夢球場,與更多使用者玩到一起,樹立品牌活動標杆,引導年輕人正確價值導向...
25英寸全液晶雙聯屏的設計,多功能的方向盤也有助於輔助駕駛人員,科技感的“戰鬥機”中控以及飛機檔把都彰顯了車輛的運動風格,內飾也採用雙拼的顏色,更年輕更潮流...
最近在吉利繽越的論壇上,一位吉利繽越的新車主發生了一起事故,並且分享了出來:“這剛提出來還沒多長時間,剛上完牌子呢才,在開車回老婆家的時候,車速太快了,加上燈光太多,沒有看清楚前方的道路,最終撞上了護欄,在撞上之後特別的心痛,剛提沒多久的車...
內飾方面,繽越採用了灰色搭配棕色的撞色設計 ,並在多處細節新增特殊元素的點綴,使整車質感有了不錯的提升...
吉利 繽越官方指導價:7.88-11.88萬吉利汽車這幾年的成績大家有目共睹,旗下的新車不只顏值非常高,開起來的品質感如今也不輸合資品牌,所以選國產車,繞不開吉利的車型...
配置方面,根據配置不同提供手機無線充電艙(支援Qi充電協議、多人共享、異物監測等功能,最高充電功率達15W)、流光溢彩律動氛圍燈(具備開門迎賓和呼吸模式,可隨駕駛模式、車速和音樂律動)、三輻式多功能皮質方向盤(整合藍芽、曲目快進、聲音加減、...
外觀方面,吉利繽越COOL運用了官方稱之為“能量風暴”的設計語言,前進氣格柵造型採用了上下“分體式”的樣式設計,並且採用了黑化處理,內部輔以紅色飾條進行點綴,看起來更加時尚、運動...
吉利繽越搭載的7速雙離合變速箱,在動力輸出感受上更偏向於AT變速箱,除了起步有輕微的頓挫感之外,整體還是處在一個平順的狀態中,升檔降檔感覺不到換擋間隙,對動力的利用和分配也非常不錯,我們進入高速服務區的時候,簡單用手機做了一個百公里加速的計...
發動機技術層面:●新車配備的吉利“愛洛斯”燃燒系統,採用350Bar高壓直噴系統,燃燒速度小於0...
綜合而言,吉利繽越COOL,作為一款小型SUV,不管是外觀還是內飾方面,小編認為它完全不輸當下同級別合資車型,並且,此次新車還換裝了四缸發動機,相信它無疑會受到更多年輕消費者的青睞,只不過,它要想成為小型SUV領域的爆款車型,新車售價也是十...
繽越COOL採用了全新家族前臉設計,其採用了上下“分體式”格柵造型,採用黑化處理,並配上紅色飾條點綴,LED大燈解鎖時自帶律動感,搭配發動機艙蓋隆起的多條筋線,運動感十足...
繽越的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、遙控泊車、碰撞報警/主動剎車、LED日間行車燈、前駐車雷達、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、兒童座椅介面、陡坡緩降、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制...
繽越的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、遙控泊車、碰撞報警/主動剎車、LED日間行車燈、前駐車雷達、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、兒童座椅介面、陡坡緩降、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制...
3英寸雙聯屏、無鑰匙進入及一鍵啟動、T-BOX手機智慧遠端控制、FACE ID面部識別功能(帶疲勞駕駛監測)、吉利銀河OS系統、ESC車身電子穩定系統、TPMS智慧胎溫胎壓數顯系統、全速ACC自適應巡航系統和擁有13項主動安全功能的ICC智...
繽越的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、遙控泊車、碰撞報警/主動剎車、LED日間行車燈、前駐車雷達、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、兒童座椅介面、陡坡緩降、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制...
繽越的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、遙控泊車、碰撞報警/主動剎車、LED日間行車燈、前駐車雷達、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、兒童座椅介面、陡坡緩降、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制...