10月13日，上汽紅巖汽車有限公司內蒙古分公司與內蒙古捷氫科技有限公司揭牌暨奠基儀式舉行，也標誌著全球首個萬輛級氫能重卡產業鏈專案正式啟動。
圖片來源：上汽紅巖
據瞭解，此次鄂爾多斯新能源汽車產業鏈專案總用地面積約1200畝，上汽紅巖鄂爾多斯新能源重卡基地，將打造首個新能源重卡示範應用專案，其中——
一期專案主要新建新能源重卡整車裝配廠、試車道及其配套設施，預計2023年年底建成投產；
二期專案將新建駕駛室焊接、塗裝車間並進一步擴建總裝廠，預計2024年底建成投產。
同時，新能源重卡基地將打造資料工廠，全面引入大型AGV智慧生產線，自動化率達到90%以上，實現全程數字化的資訊管理和柔性生產能力。
今年8月，捷氫科技在內蒙古鄂爾多斯設立了全資子公司——內蒙古捷氫科技有限公司。
同時，藉助這個未來國內最大氫能重卡應用市場的輻射效應，
捷氫科技將在鄂爾多斯建設燃料電池生產基地，
一期建設燃料電池發動機系統及氫系統生產線，預計2022年10月投產，二期擴建燃料電池電堆生產線，預計2024年投產。
活動當天，上汽紅巖向內蒙古客戶批次交付了
搭載捷氫科技燃料電池系統的10輛上汽紅巖氫能牽引車以及7輛上汽大通MAXUS EUNIQ 7。
同時上汽紅巖還與國電電力內蒙古新能源開發有限公司簽訂了
200輛氫能重卡訂單，
與包鋼鋼聯物流有限公司簽訂了300輛純電動重卡訂單，持續助力內蒙古綠色交通運輸。
圖片來源：上汽紅巖
據瞭解，上汽紅巖氫能重卡所搭載的是捷氫科技自主研發的燃料電池系統，其功率密度及效率等指標已達到國際一流水平，可有效滿足車輛的多環境應用，
百公里氫耗僅為7.5kg-14kg。
圖片來源：上汽紅巖
當前，我國重卡市場發展正在轉型，更加註重可持續高質量發展。目前，鄂爾多斯市內運煤重型卡車、工程貨車保有量超過30萬輛，是國內最大的燃料電池重卡的應用市場。
捷氫科技總經理盧兵兵
表示：“重卡本身有很多應用場景，同時很多行業擁有豐富的氫源，如煤炭行業、鋼鐵行業、化工行業。在既有氫氣又有應用場景的條件下，發展氫能重卡更加合適。”目前，鄂爾多斯市除了擁有龐大的重卡市場外，還具備豐富的煤炭油氣資源和規模巨大的現代煤化工專案，市內工業副產氫資源豐富並具有價格優勢，每年的制氫量可達109萬噸。
同時，
鄂爾多斯市還參加了上海市牽頭成立的首批燃料電池汽車示範城市群，
政府的大力支援將有力地推動當地氫能產業的持續壯大。未來，鄂爾多斯市將按照內蒙古自治區全力打造“北疆綠氫城”的戰略，推進氫能產業鏈落地與產業化應用。
文章來源：勢銀能鏈
