寬體姿態風賓士C200旅行,有了孩子後嫌棄太擠 換了臺日產370Z?

寬體姿態風賓士C200旅行,有了孩子後嫌棄太擠 換了臺日產370Z?

開著一臺旅行車,帶上家人們一起出遊,相信這是不少車友們選擇旅行車的原因之一。

那麼再將旅行車改一改,讓它趴在地上方便家人們上車,這是更多車友的想法吧

那麼今天就為大家分享一臺來自北京車友打造的

姿態

賓士C200旅行。

寬體姿態風賓士C200旅行,有了孩子後嫌棄太擠 換了臺日產370Z?

“這臺車是我在2016年購買的。因為我一直都有瓦罐情結,後面在奧迪allroad與賓士C旅中挑選,最終選擇了這臺C200旅行。”

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“買車後一個月就開啟了我的改裝之路。因為瓦罐車型玩低趴會比轎車好看很多,所以直接安排了

套氣動和輪轂

,順便將車也貼黑了,那氣質立馬就出來了。”

寬體姿態風賓士C200旅行,有了孩子後嫌棄太擠 換了臺日產370Z?

“開始訂的輪轂不合適,就拉了很大的傾角,拉完傾角整體又不協調,最終直接上寬體。加起來

輪轂前前後後換了有20多套了

,比買鞋子還勤快。目前的狀態是一套

Work emitz兩片鍛造輪轂

。”

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寬體姿態風賓士C200旅行,有了孩子後嫌棄太擠 換了臺日產370Z?

“外觀方面大部分同款車型都是照搬AMG風格,我覺得沒什麼意思所以

選擇了逆向改裝,改行政版

。”

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前臉部分,

原廠行政版前槓搭配原廠行政版ACC中網,巴博斯前槓出風口和前唇,以及原廠美規大燈

,整體的效果顯得氣場很強大。

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尾部,

定製尾翼和"肯德基"全段閥門排氣搭配AMG尾唇尾喉

。樣子很好看,但排氣的聲浪屬實是有點拉跨了,因此聲浪方面是車主對這輛車最不滿意的地方。

寬體姿態風賓士C200旅行,有了孩子後嫌棄太擠 換了臺日產370Z?

“目前這臺車的改裝狀態就先到這裡了,

改裝的費用大概有一半車身價了

。我對它最滿意的地方就是寬體、前臉、輪轂的整體搭配,很協調。”

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“擁有這臺車後認識了很多志同道合的“改友”,也在改裝過程中學會了很多知識,

至少學會算輪轂資料了

。”

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寬體姿態風賓士C200旅行,有了孩子後嫌棄太擠 換了臺日產370Z?

“現在有了小孩了,這輛C旅有點擠了,

也計劃要把它換掉了,換一輛

日產370Z……”

寬體姿態風賓士C200旅行,有了孩子後嫌棄太擠 換了臺日產370Z?

“為了孩子換成370Z來家用是開個玩笑,

C旅會考慮換成一臺MPV車型

那臺370Z是我新的改裝作品,現在還是未完工狀態,後續完成了會跟大家分享一下。

即便是有了孩子也不能阻擋我玩車

寬體姿態風賓士C200旅行,有了孩子後嫌棄太擠 換了臺日產370Z?

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車主/ 拉風射扌座

攝影/ 俠記八拍的大俠