6月6日，新款福克斯正式亮相，作為中期改款車型，新車的外觀有一定變化，基本沿用了歐版ST車型的設計，最大的變化自然是換上了1。5T四缸渦輪增壓發動機，預計會在7月正式上市。
車頭部分的變化比較明顯，大燈造型變得更加犀利，與中網相連，進氣格柵內部換上了最新的蜂窩狀紋理，且經過黑化處理，看起來更加運動。車漆方面，增加了機甲灰、掠星藍和高燃橙三種車身顏色。
車身側面和車尾延續了現款的造型，線條過渡得還算自然，提供了18英寸燻黑風格的輪轂選擇，顯得比較動感，輪胎部分原廠提供米其林PS4系列，主打運動。車身尺寸方面，兩廂車型的長寬高分別為4401/1824/1470mm，三廂車型的長寬高分別為4664/1824/1467mm，軸距同為2705mm。
內飾部分基本沒有太大的造型變化，依然採用橫向中控臺+懸浮式中控屏的組合，同時平底方向盤、紅色縫線等元素營造出運動氛圍。功能方面，新車內載SYNC 4中控系統，還配備了B&O音響系統和L2級駕駛輔助功能等。
動力部分，新車搭載1。5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率130千瓦，最大扭矩243牛·米，傳動部分為一臺6AT變速箱。這套動力組合可能就是上一代蒙迪歐1。5T車型上的那款。
GO車君點評：眾所周知，三缸機在中國水土不服，
英朗三缸車型當年上市後，銷量直接腰斬，換回四缸之後才得以喘息，奇駿換代上了三缸機之後，銷量直接滑鐵盧，所以福克斯此番重上四缸機完全是意料之中。不過現在的緊湊級轎車市場已經不同往日，福克斯即便換上四缸機，也要面對殘酷的市場競爭，大家看好它的未來嗎？
